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【灼见】南昌舰女舵手:干就完了/蔡元评

“干就完了”源自北方方言,表示多说无益,以行动解决问题就是!

南昌舰是中国解放军最先进的055导弹巨舰,排水量1万1000吨。舵手徐文茜在美国军舰穿越自家编队时毫不犹豫,立即上前阻挡;外舰无机可乘,转身远去。

被问及是否想过会发生碰撞,徐文茜回答:“思考这个干嘛?干就完了。国家需要我的时候到了,不上等什么呢?”“干就完了”锵锵响亮,成为正能量、豪气冲天的金句!

航行自由一手遮天 

台海一向是美国挑衅中国的热区;军舰说来就来,带上一句顺口溜“航行自由”!

欧亚大陆是全球资源、贸易和工业中心。自古以来,航道上千帆竞渡,舳舻千里。航线西起地中海、途经苏伊士运河、细长的红海、亚丁湾、印度洋、狭窄的马六甲海峡、南海、台湾海峡、到东端的黄海,全程1万多公里。

航道上海盗出没、核武大国林立、政治敏感、但经济却无限好;是“全球南方”新兴国家快高长大的脐带,更是“全球北方”殖民地主义者觊觎和必争的宝地。航线上10万商船穿梭,载负全球贸易总量的80%、总值的50%,70%的货柜由欧亚两地的货轮载运。

瑞士地中海MSC是海运的龙头,旗下货轮802艘 。依次为丹麦马士基 Maersk(675艘)、法国达飞 CMA CGM(625艘)、 中国中远海运 COSCO(494艘)、德国赫伯罗特 Hapag–Lloyd(206艘)。美国则把重点放在“执法”。出动近200艘战舰,16万水兵,拎着维护“航行自由”旗号游走其间。

美欧商船战舰云集,要从16世纪大航海船坚炮利,一手遮天的时代说起。航行自由符合强权利益,各国心领神会,想把船开到哪里就开到哪里,想干什么就干什么。殖民运动和贸易进入高峰后,荷兰、法国、英国等相续崛起;为了避免利益碰撞,荷兰“国际法之父”格劳秀斯提出了《公海航行自由》原则。以军舰火炮射程为准,从陆地算起,3海里之外算是公海,外船享有自由航行的权利。

信息作战刺痛霸权 

随着火炮射程不断扩大,3海里概念失去理论依据。美国二战狂胜后,一度霸气地宣布,其领海管辖权延伸至大陆架。换言之,范围按地形“无限量”延申,宽度端看提案者的权势。其后,许多国家纷纷将领海延伸到12海里。

1982年,联合国通过《海洋公约法》,规定了从陆地起算,12海里(1海里=1.85公里)为领海专属区、24海里为毗连区、200海里为专属经济区、大陆架可延申到350海里。但各国海岸线重叠,争议很大。

在实践中,绝大多数国家设定12海里为领海,宽度不足时,则另行协商。领海规范很明确:外国非军用船舶,享有依法“无害通过权利”、军舰进入,则须主权国批准。

随着科技普及,战争形态发生了翻天覆地的变化。“信息作战”使弱势的一方有资格挑战军事大国。新型战争呈现3种动态:通讯技术、超视规作战、武器智能化。再加上灵巧的多管道“不战而屈人之兵”的心理和舆论战,比如TikToK、 优管(YouTube)。

电子运作的通讯和网络技术,使部队攻防准确快速,成为新型作战的第一关键。超视距作战让战斗人员在远离对敌人实行有效的打击,例如无人机。武器智能化使导弹可以根据目标特征,进行自主识别和攻击。

心理战和舆论战成为越来越重要的软作战实力。“出师有名”,除了给自己长士气,软化敌方意志外,也同时争取国际支持和同情

舆论呼叫盟友站队 

近日,胡塞武装组织配合哈马斯,运用超视距作战,在红海及其周边水域袭击欧美船只,重挫其海运。美国防长奥斯汀宣布,组建盟国部队保护过境船只,但其众多盟友,却无意掺和,不愿公然与其扯上关系。事件在一定程度上,反映了各国投鼠忌器,说明了在“信息作战”下,传统“船坚炮利”,不再是万灵药。

台海则波涛汹涌。解放军迎头赶上,各种前卫战舰饺子下水,舰队总量超过美国,也开始对前来踢馆美舰强力驱逐。

英文智库意识到欧美海权出现危机。《经济学人》以社论“波涛上该谁管?”呼吁,西方国家须“加倍提升科技”确保海上优势;盟友们应加强合作,把海防视为“最起码的合作关系”。

2024年大海波涛汹涌,此消彼长,摩擦事件必然加剧。

中国人会记得徐文茜——一个身材瘦小,但豪气冲天,非同凡响的女兵!

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【灼见】金门翻船案说明什么?/魏开星

今年1月13日台湾总统选举后,被称为“双独”的赖清德、萧美琴搭档取得40%的选票当选为下一届台湾领导人,延续民进党执政。

台湾民进党的蔡英文执政8年来,两岸关系陷入低潮,官方往来断绝,民间积怨加深;民进党当局不承认象征“一个中国”原则的“九二共识”,两岸失去官方交往的政治基础,正给美国操弄台湾问题、遏制中国创造机会;而民进党政府投怀送抱,充当美方在印太战略中打压中国大陆的“棋子”。

中国本希望2024年的换届选举,可以将不得民心的民进党政府“下架”,换上对两岸交流较为积极的非绿政党。由于非绿阵营内部统合失败,加上华盛顿的干预,因此,即使有60%的台湾民众要求“政党轮替”,结果仍然落空。

赖清德当选冲击台海

赖清德素来有“台独金孙”的恶名,且曾经自诩为“务实的台独工作者”,他的当选,外界普遍对台海局势可能滑向战争平添几分忧虑。西方舆论担忧中国会在赖清德正式走马上任的5月20日前,举行针对台独政府的军事行动,如再来一次“围岛实弹演练”。

在离这个“大日子”还有不到3个月的2月14日,一个突发事件爆发了。2月14日,一艘来自福建的快艇在金门附近海域疑似逃避台湾海警的追捕翻船,导致2死2伤。 

中国国台办当日谴责台方粗暴对待中国渔民导致惨案;而台湾陆委会15日早晨发表声明,指台方无错,中国应管束渔民。事件本身加上台湾陆委会主委邱太三的态度,激发中国舆情汹涌,认为台方有意制造事端,是对上个月中国宣布拓展民航M503航线,令中国航线逼近所谓“海峡中线”的报复行为。中国舆论认为,发生这样一桩恶性事件,对于蕴积多重风险的两岸关系来说无疑是雪上加霜。

这起事件是民进党当局奉行以中国为敌,执行严防中国、“吓阻中国”政策的一个反映。正如国台办发言人所指出的,一段时间以来,民进党以各种借口强力查扣中国渔船,以粗暴和危险的方式对待中国渔民,“这是导致这起恶性事件发生的主要原因”。

协商能把坏事变好事

事件揭示的事实,对两岸的警示不容忽视。

首先,两岸海权、渔权重叠,要靠协商。海权与渔权由于在海上,不像陆地只要画一条线就能相对清楚;而且作业的渔船速度较快,客观来说容易越界。邱太三指责中国渔民、并要求中方约束渔民是双重标准。

请问,台湾的渔民没发生过越界捕鱼遭别国扣押的事件吗?何况,两岸在金厦等海域的海权、渔权界限,由于历史与现实的缘故,存在不少重叠的区块。这种属于两岸官方管辖的差异,在中国渔民看来,都属一个中国,自然不怎么放在心上。

在两岸关系处于有商有量的良性互动时期,官方有不少默契,执法单位也不至于如此粗暴;这就能最大限度地避免恶性事件的发生。民进党政府把两岸之间的所有协商、默契都抛之脑后,此类意外只会多不会少。如果台湾当局能在此事上拿出诚意,与中国有关方面展开协商,未免不能令“坏事变好事”。

两岸对立情绪加剧

其次,两岸民众的对立情绪,将在赖清德民执政后,更加高涨。中国民众的情绪主要不满民进党政府“吃里扒外”,充当美国压制中国发展的帮凶;而台湾民众对中国的“反感”,来自官方与亲绿媒体对中国政策的曲解、诋毁、抹黑。随着两岸交往的疏落与中断,两岸之间的对立情绪将加剧。金门翻船案既是这种情绪的折射,又将令到对立情绪进一步延烧。

最后,警惕意外事件引发两岸冲突。自蔡英文上台以来,两岸实际上已处于“冷战”状态。在“冷战”时期,双方的敌对情绪并不比“热战”时为少,因此,双方的“非战争”摩擦将陆续有来。此次金门翻船案仅仅是开端。

战争往往由一些局部、看似并无关联的意外事故引爆。这是历史的教训。引发第一次世界大战的萨拉热窝事件,居然是塞尔维亚的一名愤青加夫里若普林西普,枪杀奥匈帝国皇储弗朗茨费迪南德大公与妻子索菲亚。协约国和同盟国集团利用这一突发事件,推波助澜,导致国际局势迅速恶化。历史的吊诡之处,莫过于此!

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