言论

狮城抗疫有方/陈文坪

回顾过去3年来的全民抗疫,新加坡在“与冠病共存”的路上虽起伏不断,但都是采取科学防疫,不畏惧、不彷徨,即使被外界“讥笑”是在“躺平”、“仰卧起坐”,也默默前行,用心聆听各界心声,坚持“以人为本”、“以科学为依据”的理念与信念。

日前新加坡政府宣布,自2月13日起,疾病爆发应对系统级别从黄色下调到绿色。其余抗疫措施也将解除,如搭乘公共交通时无须戴口罩。所有未完成冠病疫情接种的入境者,无须再提交阴性检测证明;未完成接种的短期访客也无须购买冠病旅游保险。

成立3年多的政府抗疫跨部门工作小组将解散,交由卫生部管理冠病疫情。狮城解除其余抗疫措施,建立把冠病视为地方流行病(endemic)的新常态。换句话说,经过近一年来的观察、评估,冠病传播在狮城已受到控制与遏制。冠病病毒对狮城社区的威胁大大减弱,如同其他流感。

自2020年开始的一场席卷全球的冠病病毒在各地传播,新加坡也难以幸免。新加坡迅速成立跨部门抗疫小组,以及调高疾病暴发应对系统(Disease Outbreak Response System Condition,简称DORSCON)接近最高一级红色下的橙色警戒级别。医疗卫生部门也及时做好各项防范措施。

回顾过去三年,新加坡在2020年4月7日实施“阻断措施”(非必要服务人员居家办公)后,一直在抗疫道路上摸索前进,希望尽快重开边境。同年12月计划与香港开通“旅游泡泡”就是一例。

新加坡在取得信使核糖核酸(mRNA)冠病疫苗后,2021年2月随即启动疫苗接种,而且是从让最前线医护、工作人员开始,然后再从乐龄一族一直往下移动至13岁的年龄层。最后再到5岁至12岁的儿童。当然到后来的加强针、到最近的二价疫苗,可说是有序、有计划、不断向前推进。

新家坡抗疫的另一个转折点是2021年6月24日,领导跨部门抗疫的三位部长在报章上发表“与冠病共存,过正常生活”。

新加坡卫生部长王乙康说必须“摸着石头过河”。这一政策的“大”转变,引来许多质疑。一些民众一时不解,认为政府在防疫方面是采取“消极”态度,外国网民更说新加坡是“躺平”来抗疫。然而,事实却恰恰相反。

排除万难摸索前进

新加坡政府了解人民的感受,抗疫防疫策略并没有全盘学习西方那一套的“全开放”措施,而是采取渐进式开放,并简化多项“与冠病共存”的防疫指南。

如简明扼要的“三步骤”让人民清楚居家康复的条件,教导人民如何使用快速抗原检测自行检测。这大大减少了人们往诊所、医院看病,把医疗资源留给那些重症患者。

政府也全面加强乐龄一族的疫苗接种率,迄今因冠病疫情死亡人数只有1700多人,是世界上最低的国家之一。可以这样说,在开放与防疫方面,新加坡取中庸之道,采科学决策、用数据说明,来取得人民的信任与支持。

在抗疫路上,排除万难摸索前进。2022年2月16日,抗疫部门进一步宣布开放疫苗接种者旅游走廊(Vaccinated Travel Lane,简称VTL),与近30个国家或城市开通VTL。同年4月1日起,新加坡全方位向全世界开放边境,那些完成接种疫苗者入境新加坡免检测、免隔离。生活、工作大致恢复疫情前状态,达到了重开边境的既定目标。

抗疫三年,口罩几乎不离。现在,搭乘坐公共交通不强制戴口罩时,无须再“遮遮掩掩”蒙着脸,终于可以看见人人的脸庞。

随着新加坡把冠病正式视为地方流行病,3年防疫,风雨同舟,这段历程,使狮城民众坚韧团结,以副总理黄循财为领军的第四代领导团队也会获得更大支持。

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要闻

6月起2陆路关卡实行 出入新马扫二维码通关

(新山14日讯)柔州两座陆路关卡预计从今年6月起,分阶段落实二维码通关系统,建议中的首阶段预计将从跨境工厂巴士乘客开始执行。

柔佛州公共工程、交通、基础设施及通讯行政议员莫哈末法兹里说,二维码通关系统将扩展至其他使用者,但目前尚未有完整的时间表,但确定会在今年内全面实施。

厂巴乘客先行

他说,预计今年6月落实二维码通关措施,根据目前收到的建议,首阶段从马新两个陆路关卡的工厂巴士乘客进行。

他说,根据报告,关卡交通高峰时段,约有120辆厂巴通关,若乘以每辆巴士40名乘客,就有约5000人。

莫哈末法兹里今日在柔佛州议会午休期间召开新闻发布会,回应媒体问题时,这么说。

他说,当局也有收到建议,即在马来亚铁道公司(KTM)川行柔佛和新加坡的地不老短程火车乘客开始实施。
新加坡已在3月19日启动二维码通关系统,开车出入兀兰和大士关卡无须出示护照,只要扫描二维码即可快速通关,整体通关时间预计缩短30%。

早前报道说,上述系统将在新山苏丹依斯干达大厦(新山关卡)以及苏丹阿布峇卡大厦(马新第二通道)使用,为全马首个使用二维码通关系统的国际关卡。

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