名家专栏

柏马汽车电动车前景引关注/前线把关

公司:柏马汽车(BAUTO)(股东大会)

在本周甚多的股东大会中,颇受关注的其中一场是柏马汽车(BAUTO)。

过去一年,我国车市火爆,柏马汽车也赚的盆满钵满;而未来的趋势毫无疑问在电动车,但是柏马汽车旗下马自达、起亚汽车,和标致的电动车售价昂贵,小股东权益监管机构(MSWG)对该公司的竞争力感到好奇。

提问:

集团于2023年推出多类新车款,例如全进口电动汽车马自达MX-30,以及于2023年7月推出的起亚Niro电动汽车,并计划于2023年底或2024年初推出标致E-2008电动汽车(年报第15页)。

a) 集团的电动车型如何与特斯拉、比亚迪、哪吒V或奇瑞等价格略低于或远低于集团电动车型的品牌竞争?

b) 迄今为止,与竞争对手相比,集团的电动汽车销量如何?集团有什么扩大市场份额的策略?

c) 集团的电动汽车利润率是否会优于内燃机汽车?

反应

 

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柏马汽车业务发展费大增原因?/前线把关

在本周甚多的股东大会中,颇受关注的其中一场是柏马汽车(BAUTO)。

提问:

1.就其菲律宾业务而言,2024年的销量为2583辆,比2023年的1682辆,大幅提升53.6%,这主要是由于马自达CX-60、马自达3、马自达CX-90和马自达CX-8的销量增加,这些车型在菲律宾非常受欢迎(年报第20页)。

在截至2025年的多大程度上,马自达在菲律宾热销车型能够持续或超过2024财年的业绩?

2.业务发展费用增加至4670万令吉(2024年:2510万令吉)。(年报第197页,注23)

集团的业务发展费大幅增加的原因是什么?这些费用是一次性的还是经常性的?

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