助经济重回正轨 公私合营创最大效益/林景清
从3月18日实施行动管控令以来,已经过了4个多月,但2019冠状病毒病疫情的阴霾至今还笼罩着各行各业。
更甚的是,全球各地陆续爆发第二波感染潮的情况,也让大马接下来的经济前景存在许多不确定因素。
在这样的情况下,究竟应该如何减轻疫情的冲击,并且帮助我国经济重回正轨?
财政部长东姑扎夫鲁在早期指出,各家机构对我国今年的国内生产总值(GDP)预测,介于下跌3.8%至微涨0.5%之间,并且在明年交出增长6.3至7.5%的亮眼表现。
但随着新增病例在近日逐渐增加,加上至今仍未研发出疫苗,人们不得不对经济的复苏前景感到担忧。
而如同财长所说的,我国如今首要的任务,就是确保冠病疫情不要从一场疾病的危机,升级成为经济的危机。
勿让疫情危及经济
因此,我认为政府在短期经济复苏计划(PENJANA)之上,根据最新的疫情发展和经济状况,推出最新的应对之策、甚至是更多的刺激措施。
在我看来,尽管PENJANA为各行各业都带来帮助,但也在很大程度上消耗许多资金,导致政府难以推出更多项目和工程来刺激经济发展。
这个问题的解决方案之一,就是通过公私合营(PPP)的模式,让政府以最低的成本,创造最大的经济效益。
如我一直以来所强调的,公私合营是一种风险较低、能够减轻政府财政压力,并且能以更快的速度取得成效的合作模式。从目前这样的情况来看,公私合营肯定能为国家经济带来许多好处。
以房地产和建筑业为例,只要政府提供土地等资源和发展准证方面的支持,并且交由私人界负责发展,就能为经济注入活力。
举凡可负担房屋、基础建设和其他大型项目都能通过这种模式来发展,并且在发展过程当中创造就业机会,在发展完成后又能为政府带来盈利,可说是一举多得。
房地产和建筑业所涉及的价值链非常广泛,当中共有140多个相关行业,因此,一旦有更多的公私合营计划释出,肯定能够创造可观的经济效益。
减税率吸引外资
我认为政府应该探讨在企业所得税与合规成本方面,给予企业一些优惠和豁免。
在企业所得税方面,如今我国的税率大约是24%,相比邻国新加坡的17%高出了好几个百分比。
这对于吸引外资而言是相当不利的,因为从税务这点来看,很多外资都会偏向选择新加坡,从而导致我国错失了许多经济机遇。
所以,政府应该考虑在一定期限内提供税务假期,通过减免公司所得税来吸引外资前来我国投资。
刺激企业增资本开销
在国内企业方面,享有所得税减免可以帮助增强它们的流动资金,也可以刺激它们拨出资本开销,用来发展各项业务。
这样一来就可以创造就业机会,也可以连带刺激相关的行业,从而为经济发展注入更多活力。
如今有很多企业出于对当前情况的忧虑,加上营运环境的恶化,因此纷纷把先前已经计划好的资本开销调低,保留更多资金以备不时之需。
然而,企业资本开销是推动经济活动的关键动力之一,因为这些资金是项目和工程的启动资金,而在缺乏了这些资金的情况下,整体经济和劳动市场都会陷入疲弱乏力的状态。
如今许多企业都在削减资本开销,例如大马机场已经把本身今年的资本开销,从原本的18亿令吉大减至3.2亿令吉。
而且近期的预测也显示,国家石油也可能加入这一行列,把资本开销减少20%以上。
房产建筑业应享优惠
在房地产和建筑业方面,建议对那些在今年展开项目及工程的发展商和建筑商,也给予更多税务方面的优惠。
这当中包括,大马建筑工业发展局(CIDB)的承包商工程税及地方政府对房地产发展商征收的发展费用,两者都应该在一定的期限内获得减免。
如上述所说,这两个行业所牵涉的价值链非常广泛,因此,只要政府能够给予充足的协助,就能在很大程度上提振国内的经济发展,帮助我国以更加强韧的状态对抗疫情的影响。
营运权纠纷不知何日解 林景清:不亏待吉隆坡塔员工

林景清(右)与凯里尔法依扎在团建活动中,向吉隆坡塔员工保证,将继续照顾好员工福利。
(吉隆坡8日讯)林上海资本(LSH,0351,创业板)联营的新任吉隆坡塔营运商--LSH Service Master私人有限公司(LSHSM),确认按照原有薪酬和待遇,重新雇用被前营运商解雇的近200名员工,但双方针对吉隆坡塔营运权的司法纠纷将何时解决,仍未能确定。
林上海资本主席丹斯里林景清出席LSHSM团建活动中指出,目前重要的是确保相关员工依然获得工作、获得照顾;而该公司将继续与所有员工站在同一战线,在未来推进吉隆坡塔的升级计划,将其打造为享誉世界的顶级景点。
“我们希望通过今天的活动,给予所有员工信心。他们就像我的兄弟姐妹和子女,我们将一同在未来推进吉隆坡塔的升级计划,将这座重要国家资产打造为世界级景点,进而将吉隆坡变成一个更好的城市。”
对于LSHSM和前营运商的司法纠纷将何时解决,林景清并未正面回答,仅称这将交由其代表律师去应对。
“目前本案已交由法庭审理,我们无法对此事发表任何预测性评论。”
与政府商损失问题
至于本次纠纷造成的财务损失,林景清同样没有给出任何预估数字,但表示在未来会针对损失的问题,与政府进行商讨。
此外,同时出席有关活动的LSHSM总执行长凯里尔法依扎指出,吉隆坡塔原营运商共有205名员工,该公司已按照原有待遇,向全部相关员工发出聘用书,并有193名员工接受并重新入职。
无法接管吉隆坡塔
“不过,由于我们遭到前营运商的阻碍,目前无法进入吉隆坡塔范围,这些员工将会部分居家办公,一部分则在我们其他的办公室轮流办公。”
他强调,原定的吉隆坡塔升级计划不会改变,所有承包商及分包商已经到位,只要纠纷解决,升级工作将马上按计划进行。
关于目前仍由旧营运商把持的吉隆坡塔,凯里尔表示,他也不了解如今吉隆坡塔的营运状况。
政府此前将吉隆坡塔的20年期营运权,颁发予林上海资本持股70%的LSHSM,从2025年4月1日起生效,但前营运商却指上述颁发程序存在舞弊行为,因而将政府及LSHSM告上法庭。