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雪州南部综合发展区 发挥潜力带动经济

马来西亚如今正值拼经济、推动百业复苏的关键时期,但在令吉疲软和外资吸引力不足等问题的困扰下,我国究竟应如何走出当前困局?

我认为,现在是我国谨慎选出重点项目,并借由这些项目对整个国家经济带来的带动作用,引领大马克服挑战和迈向繁荣。

在这方面,我相信雪兰莪南部综合发展区(IDRISS)是能创造这样的效益的重点项目之一。

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丹斯里林景清, 林上海资本有限公司非执行主席、怡克伟士董事经理、依斯干达海滨控股董事
意见 |产业倾情
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财经新闻

调查:威胁线上零售业 73%国人称运费若涨减网购

(吉隆坡16日讯)根据调查,73%大马人表示如果运费涨价,他们将会减少线上购物。

根据市场调查公司Milieu Insight的一项调查,66%消费者更表明,若运费上涨,他们可能或非常可能转向其他卖家。

这种趋势显示,物流成本正在威胁线上零售行业的增长。

另外,64%的受访者认为运费应该降低,这表明物流费用的上涨,正成为线上购物的一大障碍。

Milieu Insight商务总监祖达卡娜普拉表示,物流服务的低效和成本上升,正威胁大马线上零售行业的发展。

“消费者和卖家对物流服务的不满正在蔓延,尤其是服务质量的不一致和费用的上涨,这对电商平台、社交媒体电商以及小型企业都带来了压力。

“消费者期待物流服务既稳定又实惠,但高昂的运费和不可靠的配送服务削弱了线上购物的吸引力。”

这份于9月23日至30日进行的最新研究发现,82%的大马人在选择物流供应商时,更看重服务的及时性和可靠性,而不是品牌。

不在意谁送货

约44%的受访者只在乎包裹能准时送达,无论是哪家公司负责配送。然而,服务的中等满意度和费用上涨正影响消费者的购物体验。

同时,物流服务的质量和价格成为影响购物者满意度的关键因素。

57%的受访者对物流服务表示“有点满意”,23%的消费者则持中立态度,这表明服务质量的微小波动也可能影响客户满意度。

物流问题多多

不仅消费者,卖家同样承受着物流成本上升的压力。

根据调查,超过52%的卖家将其运营成本的10%以上用于物流,限制了其他业务领域的投资。

54%的企业预计未来利润将减少,58%的企业担心物流成本上涨将威胁其永续性。特别是在二线城市,68%的卖家选择补贴物流费用以保持竞争力。

此外,低效的物流服务也加剧了财务压力,43%的卖家因物流问题收到负面评价、36%的企业称客户投诉增多。

这些问题不仅影响客户忠诚度,还增加了卖家的营运负担。

然而,只有35%的卖家因物流问题直接失去了销售额,这表明行业内服务质量的不一致性。

调查结果也指出,不同平台的物流服务质量存在差异,强调了行业合作的必要性。

利益相关方,包括物流供应商、卖家、平台及政策制定者需要共同合作,寻求创新解决方案,包括通过采用新技术优化配送流程、提升基础设施及提高营运效率。

通过合作努力,从而提供更一致且可靠的物流服务,惠及所有相关方。

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