灼见

【灼见】中国统治世界的时候/蔡元评

英国学者马丁雅克在2009年发表了一部名著《中国统治世界的时候》 (When China rules the world)。雅克指出,中国的超级经济实力,将改变全球未来的政治与文化景观。

雅克是目光深邃,看透物换星移、世界面临巨变的一位学者。21世纪国际的秩序,已不再是单一强权能颐指气使,用下巴和和神色就能挥舞的世界。“有缘”的地区会出现新的组合,例如“区域全面经济伙伴关系”(RCEP);“无缘”的会拆档,例如欧盟。

物换星移美国再见

雅克认为,西方世界将失去领导地位;美国“家天下”,盛气凌人掌控国际秩序的时代终结。经济发展跑在最前头,政府集中资源,统筹运用的中国,将彻底改变全球生态,包括政治与文化。但中国不会依循目前西方的民主框架运转,而是以其特殊的模式和观念推进;与其同时,全球竞争也将朝“多元的现代化”方向开挺进。以西方世界马首是瞻的“单一现代化”将成为明日黄花。

曾经准确地预测苏联解体、日本经济泡沫化的日本学者大前研一,与雅克同一年出版了《美国再见》一书,对美国大加挞伐。大前指出,武力是美国统管世界的唯一依靠;穷兵黩武,使美国从“世界警察”沦为“世界公敌”。

美国强大的一个原因,是从全球网罗了许多的一流人才。他特别指出,美国媒体充斥着盛气凌人的言论,视欧亚人为二等国民,对亚洲的报道“尤其肤浅”。大前给美国的处方是:“所有的美国人都要比现在加倍的努力”!对日本政府,他建议失落的日本,不要继续当附庸,应强化与中国的关系。

笔者认为,时光如流水,物换星移是必然,中国影响世界也是必然。多年来,中国成为全球舆论的核心;各种论述有如万花筒  :“中国威胁论”、“中国崩溃论”、“中国超越美国”等等。雅克与大前自有其专家的定见;但雅克的“统治”(rules)标题,让读者想象,中国崛起后,难免也会一如美国、以统治者的霸气“君临天下”!

英雄彷徨歧路徘徊

美国总揽全球,并非老天眷恋他,而是时势造英雄,接着,英雄再造时势的结果。

当年法西斯发动侵略战争,美国奉行门罗主义,保持中立;一面则整军经武,发展科技,把国力推到巅峰。欧亚战场交战,各方气若游丝,一片狼藉之际,美国远征军以气吞山河之势挺进,一鼓歼敌。乱世出英雄!

美国完胜后,立即敞开大门,吸收全球精英参与建设,再把美国推到新高峰,并同时启动马歇尔计划,协助各国重建;更不忘在全球广设军事基地,部署无孔不入的中情局,确保“我武惟扬,皇威有晔”!

在金融体系方面,美国领头组建两大金融机构:国际货币基金与世界银行。两大机构提供资金、监察各国货币运转,确保全球金融制度按其规格操作。国际货币基金每季发布权威的《世界经济展望》,分析各国的经济进度与展望。世界银行提供上千类别,巨细靡遗的各国数据。知己、知披、知敌,情资齐备,不同凡响。

时势给英雄出头的机会,而英雄即时的把机会再扩大。白云苍狗,当年辉煌一时的美国,如今却歧路徘徊,英雄彷徨!

中国过我的独木桥

美国以其价值观把各国框着,以美国利益,“美国优先”论事,并从中分敌我,损人利己。美国统治全球近一个世纪,乱局此起彼落,逐渐变成了搅屎棍,占了便宜,也耗损了国力。

中国无需浪费时间把世界框在中国观想中,善策是你走你的阳关道,我过我的独木桥。中国亟需的,反而是把自己框在既定的蓝图中:宏观、保持民族的勤奋与上进特质、科技治国、维持高度竞争力的产业链、强化军事力量;按部就班,推进每一期的“5年规划”。

中国须自我约束,以对等和公平拓展国际关系。西太平洋经贸一体化的“区域全面经济伙伴关系”,是考验中国政治能力的高考。榜上提名时,中国模式自然就影响世界。

自强不息,发挥软实力,才是中国“统治”世界的真义。

唐朝诗人王勃的名诗《滕王阁》,写出了历史长河中的短暂场景:“闲云潭影日悠悠,物换星移几度秋”——在天光云影流动的时刻,却是物换星移了!

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要闻

中国长龙航空下月30日 开通西安直飞槟城首航

(槟城21日讯)马来西亚旅游局副主席拿督杨顺兴指出,中国长龙航空公司(Loong Air) 将于12月30日,开通从西安直飞槟城的首航。

他说,旅游部长拿督斯里张庆信去年带领旅游部与旅游局拜访位于杭州浙江的长龙航空总部,会见有关航空公司董事长刘启宏与管理层,双方深入交流与探讨长龙航空开拓来马航班事项,以杭州直飞吉隆坡作为开始,之后陆续增加航班连接两国城市。

将陆续增加航班

“这项史无前例的西安槟城直航,是旅游部与交通部紧密合作的成果。”

杨顺兴今日在脸书专页公布这项消息时,如是指出。

他说,为确保新航线的顺利开通,由张庆信领导的旅游部配合交通部长陆兆福领导的交通部紧密合作,简化国外航司的航线申请流程,顺利让长龙航空与更多国际航班落脚马来西亚。

他说,中国长龙航空较后作出宣布,自2月1日起开通杭州直飞吉隆坡新航线,这是长龙航空首度踏足我国,同时也标志着我国和中国之间旅游交流的新里程碑,极大促进两国之间的旅游、文化和经济往来。

他说,西安是中国乃至世界范围内的文化及旅游名城,其历史及人文积淀极为深厚,在海内外知名度较高,是中国历史上首个被称为京的城市,拥有着3100多年的建城史及1070余年的建都史。

“西安与槟城的直航联系将是史无前例的重要转折点,将开通槟城直达中国西北的重要里程碑,2座世界遗产古城的‘碰撞’,将产生令人期待的火花。”

杨顺兴也是槟城港务委员会主席,他相信多家航空公司的直飞,将会是瑞典咸游轮码头争取增加母港的强心剂。

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