西方主导世界的力量走下坡，西降东升。美国领导的七国集团拉黑；相对的，是力争上游，由中国带头的11个金砖国家。

刺激东升的核心动力是制造业。金砖国普遍的工业化，产出商品，赚取外汇；简单说，从外贸顺差中取得财富，垫下了底气。近年来，制造业大量地从发达国往发展中地区移动；制造业空洞，贸易逆差，使西方世界元气尽失。财富移位，权力和话语权随即拐向。

美国力象征波音堕落

百年老字号，集航空、航天和军火一体的美国波音公司最近状况欠佳，显示了美国高技能产业螺丝松脱，警讯出现！

波音客机事故频发。状况包括舱门脱落、引擎喷火、轮子脱落、机身剧烈晃动等离奇古怪的问题。日前，国务卿布林肯乘坐的波音737起飞前氧气泄漏，不得不更换座机。

由于事故危害飞航安全，美国联邦航空管理局对波音及其机身供应商展开调查。

航管局审查了89个项目，33项未通过；对机身供应商展开13项审计， 7项没有通过。航管局指出，波音在生产和质量控管出现漏洞，问题包括文件记录缺失、工序的先后顺序、以及工具使用和跟踪管理。由于事态严重，国家运输安全委员会和司法部亦介入调查。

另一宗事故是负责向国际空间站运送宇航员的波音飞船，竟然出现液氧泄漏；两位等待回地球的宇航员回不了家，美国太空总署（NASA）需重新发射其他飞船接人。

事故发生后，国际信用评级机构穆迪毫不客气地将波音评级下调至Baa3，距离“垃圾级”仅一步之遥。曾被视为“美国国力象征”，雄飞奔放的波音，正荡漾在十字路口，面临严峻的生存危机。

波音投射了美国制造业空心化的一个沉重落点。美国引以为荣的“美国国技”汽车业失守后的另一个滑铁卢！

经济学人实话实说

东升西降，世界进入新格局，势头挡不住了。一向数落中国的《经济学人》罕见地说了实话。

《学人》在其社论“中国科学崛起，是福是祸？”指出，西方人一直对中国科技“嗤之以鼻”，认为所谓中国智慧产权不外是“仿造或偷窃“，学术界充斥五花八门“品质低劣”的论文！如今，提醒看官，可切勿老眼昏花，中国已是个“一流的科技大国”！

《学人》提示了几个重磅。中国在化学、物理和材料科学领域的研究“全球顶级”，其论文被引用的次数多过美欧学界。清华和浙江大学的尖端科研不下于麻省理工。中国的实验室从不缺高能器材，例如：超级计算机、超高能探测器、低温电子显微镜。此外，政府有计划地培养大量科技人才，而且吸引了许多海归回流。

结语时，话锋一转，回到政治。又武断地称，中国政府仍然是各行各业的一把手，许多政策一把抓，不免僵化平庸；因此，中国“创新能力还是不足道”！但又觉得语意未尽，主笔特别提醒白宫，以压制和对抗“中国高速发展“的战术证明不如预期。必须改换跑道，上策是“加紧自强以应”，不可大意！

经济触礁增恐惧感

西方世界经济占比逐渐缩小，相对的，以往当他伙计的发展中国家却越来越富有。欧美的恐惧感随即越来越高涨，杯弓蛇影，处处感觉别人对他威胁。

近日，英国军方以“担心在中国制造的徽章被‘植入跟踪装置’，危害英国国家安全”为由，推迟全面更换新一代军用徽章，并表示可能要重新采购。这种笑话，除了表明，英国工业连象征国家的一枚徽章都搞不定外，更凸显保守党政府决策的狼狈与信心黑洞。

走在世界前沿，有目共睹的中国新能源：锂电、光伏、电动车，则狠狠地刺痛了欧美神经。尤其是来势汹汹的电动车，好比又冒出了一个新华为，把西方世界震得头晕目眩。欧盟成员对东家以高关税扣杀中国电动车自有穿透的门道。匈牙利拐过欧盟这块铁板，直接和中国交易，设立了欧洲第一座比亚迪电动车产。波兰准备引入吉利电动车生产线。各国为求生存，已不再讲求团体行动。

美国仍然牵着盟友，很不切实地把自己视为世界上唯一的主导者；而改弦易辙，与中国一道共治天下又拉不下脸。此后，西方必然走进一段歇斯底里、情绪失控的时光；对难以预测的剧变，金砖国家须审慎以应！