言论

“中国速度”造航母 南海变“内湖”/南洋社论

长期受到西方国家阻扰甚至实施武器禁运的中国,其军工业近年一再突破层层包围网,开始走出自己的路子,让人始料不及。

中国军工从被指“抄袭”到今天中国军工“被抄袭”后,该国军工业开始进入井喷式发展阶段。



较早前,在国际军工展上,一些单位甚至对中国代表团采取严密监督行动,甚至禁止他们进入某一类军工展区,因为担心中国代表团会“看一眼,就怀孕”。

不过,令人无奈的是,中国军工却在看一眼后就“不断在怀孕”,显然国际军工业对中国的拦阻已告失败。

近来来,中国军工出口开始侵蚀世界第一及第二大(美国及俄罗斯)的军火市场。目前,令对手担忧的是中国在军工科研投入之巨,以及研发速度之快,几乎是站在另一个高点。

以航母为例,世界建造航母强国是美、英、法、俄。亚洲的印度也在埋头苦干,不过造了十多年还无法下水。

日本方面,则是另一个“隐性”航母强国,动手造了多艘“准航母”,却可在战争时转一转身就升级成真正的航母。



中国在造航母方面是起步最晚的国家。上个世纪末从解体后的乌克兰偷偷拖了一艘船内设施完全被破坏的空壳航母船体回去“研究”,然后摸着石头过河,经二十多年终于掌握了建造航母技术。现在,该国航母建造又“怀孕”了。

在2013年末动工建造,代号001A型的国产航母经过3年后施工,终于本周三(26日)正式下水,“中国速度”再次让人震惊。

001A型宽约一个足球场,长约三个足球场,比辽宁航母还大,战斗力也进一步加强。

与此同时,该国的另一艘002型国产航母去年3月在上海动工,以3年造一艘航母的速度,估计中国在2020年将拥有3个航母战斗群(由驱逐舰、护卫舰、攻击潜艇及补给舰组成)。

此外,军事专家估计,中国将在十年后总共拥有6个航母战斗群,在历史上再度崛起成为亚洲另一个海权强国。

让人关注的是,在美国“重返亚太”战略踢到铁板后,再过十年的南中国海是否将成为中国的“内湖”?

可以预见的是,在每艘等同一个中小国家战斗力的中国航母战斗群,如果长驻南海,原本的声索国不论在声音或谈判筹码,将会受到压制。

 

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一周三度 印尼再驱离中国海警船

(雅加达27日讯)印尼海事安全局26日宣布,在本周第3次将一艘中国海警船从南中国海争议水域驱离。

中国船只经常进入纳土纳海以北印尼声称拥有主权的海域,激起了雅加达的抗议,但北京声称对这片水域拥有主权。

安塔拉通讯社报道,印尼海事安全局(即海岸警卫队)26日那天在一份声明中说:“中国海警-5402(CCG-5402)号海警船本月25日再次进入印尼管辖区。这艘船已分别在本月21日、23日两次进入争议水域,我方巡逻艇曾两次将其拒之门外。”

据指中国船只在21日那天扰乱了印尼国家石油公司的勘测工作,当印尼船只与中国海警联系时,对方宣称该海域“属于中国政府的管辖范围”。

雅加达则认为,根据国际法,该地区是印尼领土的一部分。印尼海事安全局强调“本国拥有勘探该地区自然资源的主权,任何其他国家都不得干涉”。南海据信海底蕴藏着大量尚未开发的石油和天然气。

在2020年曾有中国船只进入纳土纳群岛海域,其后印尼出动战机和军舰巡逻该海域。

中国船只进入争议水域事件是对印尼新任总统普拉博沃的首次考验,他承诺加强印尼的国防力量。有舆论认为,他可能会对中国在南海的行为采取更强硬的姿态。

中国和印尼是经济合作伙伴,但雅加达希望阻止外国船只在其水域捕鱼,声称这每年给印尼经济造成数十亿美元的损失。

在2016年,国际法庭裁定中国对几乎整个南海的主权声索没有法律依据,惟北京对裁决置若罔闻。

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