经过近一个月投选，“路”字终于杀出重围，当选2017年度汉字。

“路”字一当选，即刻成为媒体报道的热门话题，除了大马本土中文媒体以外，中港台的平面和电子媒体也竞相报道，一路名扬四海。

“路”字当选，坊间评说不一，各取所需各自诠释，不管前路茫茫或是前路坦荡，一条路走到黑或是山穷水尽柳暗花明，路还是人走出来的。

中国国家主席习近平是最令人赞叹的开路人，2013年9月和10月，他在出访中亚和东南亚国家期间，先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”两大倡议，一带一路顿时成为全世界最热门话题。这几年来，从中国横向中亚至欧洲，往南直通南亚、西亚、中南半岛而东南亚，沿线国家在一带一路倡议下，经济发展不断展现新气象。

引资是最好的“路”

中国与中亚国家关系越来越铁，与东盟的关系也更密不可分，经贸往来屡屡缔造新纪录。

马来西亚在东盟国家当中，也是一带一路倡议的受惠国。2013年，习近平访问马来西亚，提升两国关系至全面战略伙伴，更定下2017年将两国经贸总额推至1600亿美元的新高点。可惜这几年来全球经济不明朗，我国经济发展也呆滞，马中两国经贸总额一直无法突破窘境，徘徊在1000亿美元的水平。

2016年，越南超越马来西亚，成为中国在东盟的最大贸易伙伴。我国今年首10个月与中国的贸易虽然大幅增长，达到2379亿6000万令吉，但与6400亿（1600亿美元）的目标仍然相去甚远。

国家没钱，推动经济发展有心无力，3０００万人的日子不好过，引进投资是最好的“路”。中国走出去的钱涌入大马，我们接来中国财神，不正是走对了路？

中国钱进大马，铺垫一城二港三铁路，这几个巨无霸工程是中国志在必得或已是囊中物的大项目。中资企业实力雄厚，财大无比，看看吉隆坡的一些大型建筑工程，中国旗号随风飘扬。本地企业没法分到大蛋糕，望门自艾自叹，所谓有识之士乘势大作酸文章，三天两头就卖国，拉着一大堆人跟着瞎起哄。

条条大路通罗马

小日本进来不是卖国，大美利坚进来也不是卖国，偏偏中国进来就是卖国，我们学的究竟是哪一门英明盖世的逻辑，奥妙实在猜不透。

搞建设推经济，讲求效益，中国速度能够3天盖起一层楼，吉隆坡核心地带敦拉萨国际贸易中心（TRX）难道真要如福建人所说的“行唔知路”，跟钱过不去不考量成本效益而将工程交由龟速公司承建？

马云有妙想，阿里巴巴一声吼，天空开出一条大路，风风火火闯九州，财源滚滚挡也挡不住。这个颠覆消费习惯的机会，我们不也是抢着要？

民间企业小商一片苦哈哈，市道不好生意难做，中国企业进来，带路指点江山，前路就是跟着大队走。路在脚下，路更在心中，思路能改变，条条大路通罗马，绝不至于走投无路！