言论

东盟不会受挑唆/陈春福

中国驻东盟大使邓锡军在中国—东盟建立对话关系30周年纪念峰会上讲话,批评美国目前在本地区推行的“印太战略”充满冷战思维。

美国以强化地区军事存在为支撑,以围堵中国为目标,将损害东盟中心地位,挑起大国对立对抗,破坏地区发展稳定。拜登政府频频在在本地区搞小动作,企图撺掇盟友包括日本、韩国、印度,甚至远在南半球的澳洲挑衅中国,明显具有围堵中国和平发展和干扰中国统一台湾进程的险恶意图。

但是,美国极力拉拢的国家,除了澳洲极尽愿意充当美国的马前卒之外,其他国家未必会以美国马首是瞻。尤其是与中国友谊稳固的东盟国家,更不会轻易受到美国挑唆而与中国抗衡。

美高官游说徒劳无功

南海是东盟国家与中国的历史问题,确实不时会引起一些小矛盾,这也正是美国见缝插针的最好机会。但是,东盟国家所表达的言论,显然不会因为这些矛盾而破坏与中国的关系。美国高官在本区域游走无功而返的实例,就证明了东盟国家的政治立场。

南海区域浩瀚,拥有丰沛资源,宣称拥有主权的国家自然非常重视,也绝不轻易放弃宣称主权。但是,复杂的政治问题绝非单一国家能够解决,开采技术的艰巨也绝非单一国家力所能及,相关涉及的国家必须共同合作,才有可能解决政治问题,将海洋宝藏转化为具有国家经济效益的资源。

印寮人民快乐搭高铁

东盟是中国的近邻,具有长久的历史友谊,经贸人文往来频密,去年更取代欧盟崛起成为中国最大的贸易伙伴。个别国家如马来西亚、越南、泰国和印尼,都和中国在贸易和投资方面有着密不可分的关系。

印尼雅加达通万隆高铁是中国高铁走出海外的标志项目,尽管受到疫情的影响,这条高铁工程已经完成70%。2022年底,佐科总统能够在雅城乘搭350时速的高铁,风驰电掣间抵达万隆,将3个多小时缩短至40分钟,他能不咧嘴大笑?

即将于12月2 日寮国国庆当天开跑的中寮铁路,将寮国从没有铁路的国家从陆锁国变成陆联国。这条由中国建设,北起中国云南省会昆明,南至永珍,全线1000多公里,时速160公里的铁路通车后,昆明至永珍可望朝发夕至。寮国人民能不乐乎?

印尼高铁和中寮铁路的建设,证明中国与东盟国家稳固关系和相互信任,也是中国推动一带一路倡议,通过基础建设协助沿线国家发展基建,促进国家经济的重要策略,也正是中国合作共赢战略的贯彻。

抵制北京冬奥碰壁

中国与东盟国家关系的稳固,是美国最不愿意看到的事实。美国千方百计在全世界耍手段,始终无法达到间离的目的。近日内又发动一些国家外交抵制2022年2月举行的北京冬奥会,只是在亚洲又碰上一根软钉子。

印度是美国在亚洲的重要盟友,又与中国存在边界纠纷,近年来与中国关系一直不和睦,更与美国形成“抗中联盟”,俨然是美国在亚洲的铁杆。

只事,世事难预料,新德里日前联同俄罗斯与中国,在一份外交部长联合公报表态,全力支持由中国主办的北京冬季奥运和冬季残奥会。

中美关系紧张,美国咄咄逼人的态势彰显了这个西方霸权的野蛮行径,中国当前虽然毫不客气还以顔色,向美国展示强硬立场之际,始终不断强调和平共处,合作共赢的关系,才是两国甚至是全球发展的重要趋势。

中国国家主席习近平最近与美国总统拜登的视频会晤,双方认为两国关系极为重要,不能搞破坏。

习近平更强调中美两国关系必须遵循相互尊重、和平共处和合作共赢的三点原则。只是,美国会恪守这三点原则?

中国承认也不排斥美国在本地区的传统影响和现实利益,也愿意与美国合作,共同促进包括东盟国家在内的国家或地区的稳定发展。美国,会展现这样的“大度”?

横行的螃蟹,仗着自己遍身甲胄,看那天碰上大铁锤,管叫它粉身碎骨。

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言论

以心相交成久远/陈春福

2月2日,东盟各国民间友好组织和政府机构,汇聚人间福地的有福之州,拉开2024中国-东盟人文交流年的序幕。

中国国务院总理李强发电祝贺,国务委员谌贻琴主持大会开幕。马来西亚驻中国大使拿督诺曼莫哈末是众多应邀出席的驻华使节之一。马中友好协会副会长朱基菲里也出席了这个活动。

在国际局势多变的当下,2024中国-东盟人文交流年的推行具有重大意义。正如李强总理贺词所说,中国与东盟国家的友好交往源远流长,双方共同创造了丰富多彩的亚洲文化,沉淀出璀璨闪耀的文明瑰宝。

东南亚地区自古就是海上丝绸之路的重要枢纽,郑和七下西洋,留下了中国同当地友好交往和经济交流的佳话。

当前中国东盟全面战略伙伴关系发展势头良好,各领域合作成果丰硕,中国—东盟命运共同体建设不断迈出新的步伐。

人文交流是中国—东盟关系中除政治安全合作、经济合作之外的第三大支柱。多年来,双方在文化、旅游、教育、智库、媒体、体育、青年等领域交流合作不断开花结果,双方人民常来常往、相知相交,命运共同体意识逐步深入人心。

印尼驻华大使周浩黎更强调,中国东盟之间在政治安全、经济发展及社会人文合作的三大支柱上,需要加强人文的合作与交流,政治经济有起伏,如果第三支柱足够强大,各种合作就可以很快恢复。

长久以来,中国和东盟维持着非常良好和密切的合作,尤其在经贸的发展更加显著,东盟超越欧盟和美国,崛起成为中国的最大贸易伙伴,就是最好的证明。

中寮铁路带动旅游业

东盟多个国家的基础建设,得利于中国的协助,中寮铁路的开通,陆锁国瞬间变成陆连国。

寮中友好协会的普习告诉我,这条铁路带动了寮国的旅游业,是助力国家经济发展的一股强大力量。

雅万高铁的通车,雅加达到万隆142公里的车程,从3小时缩短到40分钟,印尼人民雀跃之余,佐科政府立意要将铁路延伸得更远。

小马可斯总统在南海问题上和中国引发尖锐矛盾的时刻,菲律宾却有最强大代表团出席中国-东盟人文交流年的开幕仪式。

除了菲中了解协会的兰米诺会长夫妇出席以外,多个省市的政府代表赴会,这无疑是向菲律宾政府传达了民间的另一种声音,那就是强烈的菲中友好情谊。

菲律宾亚洲世纪战略研究所副所长安娜马林博格-乌伊在《环球时报》圆桌论坛上的讲话令人深思。

他说:在南海问题上,前任和现任政府采取的不同方式,引发了当前的矛盾。

这名菲中了解协会的副秘书长表示正努力向政府传达信息,有必要重新考虑当前对南海问题的处理方式,应该进行更多开放的对话、讨论和中国谈判。

美国空洞承诺不可信

他认为,菲律宾绝不可相信美国的空洞承诺,对中国采取挑衅的行动。

人类最精彩的交流是人文的交流,探索彼此的从差,可以体会不同文明发展的轨迹和精髓,更可以相互汲取养分,加强与丰富世界的文明。

以心相交,可成久远,中国与东盟山水相连,世代友好,人心更要连接在一起,心与心的交流,是人类最珍贵的情操。中国-东盟的人文交流活动,正是促成本区域命运共同体最好的催化剂。

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