据中国-东盟商务理事会最新数据显示，今年上半年中国与东盟贸易额较上年同期增长20.2%，增长速度超过中国对外贸易平均增速，为16.8%，在中国与三大贸易伙伴（欧盟、美国、东盟）的合作中增速最快。

2018年是中国-东盟建立战略合作伙伴关系的15周年，东盟博览会也即将在南宁举行，相信各国的商家将聚集南宁这个中国面向东盟的门户。这些年来，中国与东盟贸易不断加强，始终保持增长态势，去年中国与东盟贸易额突破5000亿美元而达到5148亿美元，比2016年增长了13.8%，增速超过中国对欧盟及美国。

就增长速度而言，在中国与东盟国家贸易中，上半年数据增速列在前三位的国家是汶莱（增长72.6%）、越南（增长33.7%）和缅甸（增长29.2%）；就贸易额而言，上半年中国对东盟贸易额前三位的国家是越南、马来西亚和泰国。

广西作为中国面对东盟的门户，与东盟国家尤其是越南的贸易量更是增长速度惊人，据南宁海关的数据显示，今年1至7月，广西对东盟的进出口达到1138.2亿元人民币，同比增长12.6%，其中，出口额达657.6亿元，增长14%，进口480.6亿，增长10.3%；其中，广西对越南的进出口高达985.2亿人民币，成为东盟的最大贸易伙伴，占广西对东盟进出口总值的86.6%，不能不说是令人惊叹的数字；其中，广西对越南的出口是610.7亿元，增长达20.4%；同一期间内，广西对泰国的进出口46.8亿元，但增长率高达71.4%，对马来西亚的进出口是34.4亿元，增长率是27.4%。

看数字，越南这个与广西比邻的中南半岛国家，在南向通道的带动之下，与广西的贸易量已达到一个相当令人惊叹的增长，而其他中南半岛国家虽然有所收获，但收获显得微不足道。

越南增长惊人

看广西与越南，经贸往来和投资趋势非常活跃与蓬勃，对相互国家和地区的经济增长具有很强大的推动力量。尤其是在南向通道启动以来，中国西南的内陆地区焕发生机，物产的出口通过陆路、铁道和海港，既快捷又节省成本，铺设了一条滚滚的财路。

由于地理位置和海港的优势，中南半岛的国家和新加坡，可能是南向通道打开之后最大的受益者，中南半岛的物产可通过这条通道出口到中国西南甚至更远的西北省份包括陕甘地区；新加坡与广西钦州港合作，更加强成为东南亚甚至全世界货物聚散中心的地位。

马来西亚位于中南半岛的南端，虽说拥有优越的地理位置，但海港优势不如新加坡，距离中国又比较远，物产出口中国难以和越南、泰国等国家争优势；泰国、越南的经济发展前景比我国强势，尤其越南已有超越大马成为中国在东盟最大的贸易伙伴，是我国强大的竞争者。

当各国竞相加强与中国的经贸关系，拥抱中国投资争取中国人走进来的时候，制造良好的投资环境是争取外来资金的最好办法，但我们却出现既不准进入森林城市，也要拆除万里长城的这些政治杂音，听在投资者的耳里会是怎样的一种扎心滋味，这些跨进来的脚会不会“紧急刹车”缩回去？