古人有云：先敬罗衣后敬人。意指世人趋炎附势，以人的外表装扮来判断对方的身分地位，若是衣着光鲜、锦衣玉带，那则非富即贵，务必以礼待之，不可怠慢。

至于这位贵人学问如何，品德如何，那则是次要的事了。

来到今日大马，这句话依然适用，只是大马公共交通不便，人人以车代步，大家尚未见到你的“罗衣”，多半会先看看你开的是什么车，然后才决定该摆出哪个程度的恭敬。

换言之，即是：先敬豪车后敬人。

这种待人接物的心态，在商场与政坛尤其明显。

做生意的，如果要让客户或供应商对自己的财力有信心，少了一辆豪车也不行。假如你坐拥10万平方尺的厂房，却开了一台旧款丰田Camry去接送客户，那肯定客户对你的形象会大打折扣，甚至怀疑你是否负债累累，随时跑路。

当然，如果你开的是一台崭新的奔驰S系列，或者宝马7系列，就算你其实真的负债累累，也保证客户对你刮目相看，笑容也会多几分，生意就好谈了。

事实上，就有不少直销与诈骗集团，善于以豪车、名表、名牌包包和奢华生活，来迷惑投资者，同样屡试不爽。

最有效的，是在你的车牌上，贴着几个“拿督”或“丹斯里”的徽章，那就乖乖不得了，你不只是事业有成，还功在社会，地位可不一般，绝对值得高攀。

这就是为什么，奔驰与宝马等豪车品牌，多年来在本地汽车市场一枝独秀，即使目前经济不怎么景气，新车款刚推出，订单就雪花般飞来。

炫富皆虚荣心作祟

这情形，就像年轻人抢购新款苹果手机一样，有些上班族不过月入两三千，买台动辄5、6千的苹果手机却毫不手软。不为别的，就为别人看到自己手握新机时，那一刻的惊艳和羡慕眼神。

说穿了，都是虚荣心作祟。不同的是，打工族以几千元的手机炫富，老板们则以数十万一台的豪车，来给自己包装。为的，都是想要表现高人一等，以此得到他人的毕恭毕敬。

甚至对有些富豪来说，奔驰或宝马已无法满足他们，必须百万马币以上的宾利、劳斯莱斯等，才能衬托自己的身分。

百万级别的豪车，功能上有什么是20万级别车子所做不到的？我想，这或许就是20万元的劳力士金表，和2000元的精工表的差别吧？

许多年前，我就曾见过一位廉价组屋的住户，开着一台奔驰E系列，当时即使是二手车，价格也远超该组屋单位。代步车子比住房值钱，即使几年后大幅度贬值也在所不惜，可见大马人对豪车的迷恋，或者它所象征的身分与荣耀，让人几乎到了信仰的程度。

所以，大家不难见到满街都是名贵房车，车镜颜色越深、车牌上的册封徽章越多，就越显得霸气；开在高速大道，不必考虑时速限制，把油门踩到底，前方的车子自会乖乖让路。

为了达到效果，有些人甚至不惜购买假徽章，还安装违法的蓝色爆闪灯，以让其他车主以为他是特权人士，识相的就快点让路。

政治人物讲究排场

相比之下，除了出入以劳斯莱斯代步的砂拉越前首长泰益马目，西马的政治人物，大部分都“谦虚”得很，只是以S系奔驰或丰田Velfire出现在公众眼前。

不过，政治人物们更讲究的，是排场。

前几天我们尊贵的首相从美国返回大马，便受到数百人在机场的英雄式迎接，不过惹来民主行动党议员杨巧双的讥讽：“除非你赢了世界杯或奥运金牌，这样的迎接排场纯粹是个笑话！”

其实大马人对这类场面早已见惯不怪。从敦马哈迪医生时代开始，每回他出国归国，不都是一大群部长和跟班，守候在机场恭送或迎迓？

这种以浩大声势迎接政党领袖，作为表达忠心，原来不只是朝鲜领导，也是大马领导所偏爱的。

国家领袖给人民立下榜样，也难怪许多商贾达人纷纷仿效，似乎少了豪车与排场，就凸显不出自己的身分地位。

至于他们的学问、品德、功绩、才干、贡献……当然从来都不是重点，也没人在意。