柔佛州主张再发威，把无原则的政策倾向，给打压下来。柔佛苏丹主动谈未曝光的柔新捷运系统（RTS）设计，访谈中出现关键字“弧形”，这词挑起不少人的神经线。

弧形与弯、联想下去，勾起你我的回忆。是的，当年前首相敦马哈迪医生坚持兴建的美景大桥（弯桥），掀起马新领导外交博弈，让柔佛人看着海面已打下的钢筋柱子，盼不到新桥出现。

弯桥计划，敦马之后有两届首相反对，新加坡政府亦不赞同，最终落得赔偿下场。

如今配合捷运系统计划，要在柔佛海峡筑起一座高架弯桥轨道。这不就是，政府忘了“弯刀”设计切不入新加坡的失态，还沾沾自喜，迎接邻国把“弯刀”朝新山挥来，简直奇耻大辱。

苏丹不讲、双边协议合约签下，人民才反对，是要再赔钱的。别拐弯，政府重心落在惠民，就做直线直桥，而不是弯桥。

马新工作者要实用、短程、收费合理与快捷通关的大桥。而骑乘摩托车的马劳群体，要求的更为简单，他们需要宽阔易通的桥和通关服务，政府不要听不进去。

马新要携手迎向未来，就得要有可以承载多元交通工具的新桥连接两岸，达到互通互利。

王秉彬