首相拿督斯里安华日前表示，政府落实针对性柴油补贴机制，目的是为了“救国”。

确实，合理化柴油补贴可以减少政府支出，预计每年将为政府节省约40亿令吉。

柴油是基本生活必需品的运输燃料，此次的上涨将直接提高运输成本。这种成本会否被转嫁给消费者，引发通胀，仍有待观察。

一旦通货膨胀发生，这势必增加国人的负担，尤其是对中低收入家庭的影响更显著。

大马统计局的数据显示，国人的月入中位数从2021年的2250令吉，上涨至2022年的2424令吉，平均月薪也从2021年的3037令吉，增长至2022年的3212令吉。

尽管平均薪资有所提升，但RinggitPlus对国人的调查结果显示，31%受访者每个月将钱全用在日常生活开支上，其中有约四分之一更出现入不敷出的情况。

在应急基金方面，有28%受访者表示，一旦失去收入来源，依靠存款生活只能维持少于一个月，情况堪忧。

统计局较早前的资料显示，由于冠病疫情，有20%的M40群体（约60万户家庭）已成为B40群体。

经济转型增国民收入

上个月，玛拉工艺大学（UiTM）副校长拿督沙林沙希异口同声表示，该校的B40低收入学生群体已从原先的40%增至60%（约11万4000人）。

此外，截至5月22日，雇员公积金局（EPF）共收到286万份申请，要求将储蓄从第二户头转至第三户头，涉及87亿8000万令吉。

种种迹象显示，大马人面临钱不够用，薪资追不上物价上涨的窘境。

因此，笔者认为，首相在救国的同时，绝不能忘了“济贫”的任务。

短期而言，政府可以继续通过现金援助来济贫，但这种补贴的效果将随着物价的上涨而被稀释，尤其对于在城市生活，上有老、下有小的打工族来说更是杯水车薪。

长期而言，政府还是必须通过经济转型等方法来提升国民的整体收入。

我国的经济结构长期以来依赖原产品和制造业，行业附加值较低，迟迟未能向高收入水平迈进 。

谷歌和微软日前宣布注资我国，让我国迈向高科技工业转型露出一丝曙光。

然而，最新的大马教育文凭（SPM）成绩显示，国内学生的英文和数理能力不尽理想。恰好，数理和英文的掌握是提高劳动生产率和竞争力的基础，也是实现阶级跨越的重要筹码。

教改提升英数理能力

对于贫困家庭的孩子来说，由于缺乏资源，他们很难获得良好的教育机会，从而陷入“贫困、低教育、低收入”的恶性循环。

因此，与其纠结于用什么语文来教数理，我们更应注重如何通过教育改革，提升学子的英、数、理能力。

安华提出的“救国”理想很丰满，但更应牢记“救贫”的骨感使命。

相较于看得到却摸不着的宏观经济增长和财政数据，人们对于现实中的生活成本增加，以及银行里的账户结存有更切身的感受。

只有通过实际的经济转型，生活成本控制，教育改革，公平分配资源，廉正和开拓可持续财政来源等多方面努力，政府才能真正地提升全民福祉，实现国泰民安的愿景。