言论

旅游业渐露曙光/郭碧融

今年农历新年,我国迎来了好消息,跻身成为中国人民出境旅游热门国家的前5名。

马来西亚华人旅游业公会总会长包一雄指出,旅游业者单在新年期间就接待5000个中国团,有超过10万名中国游客前来旅游,估计为我国带来10到15亿令吉的经济效益。

旅游业在冠病疫情期间陷入寒冬,导致很多旅游相关行业相继倒闭,但随着今年中国游客比过往大幅增加50%,相信有助于旅游业的复苏,但这也有赖于政府继续拟定游客亲善措施,比如我国在去年12月开始对中国公民实施入境30天内免签证措施,就是推动旅游发展的强心针。

异乡过年同欢共乐

此外,我国堪称是中华文化保留得最完整的东南亚国家,新春气息尤其浓厚,从除夕至元宵节,无论是政府或坊间组织都陆续举行多姿多彩的活动,单是在槟城,就有庙会、拜天公、抛柑等,还有舞狮、舞龙、二十四节令鼓、传统舞蹈、剪纸等表演项目,将新年气氛炒得热哄哄,相信也让中国游客觉得格外亲切,因为他们除了得以在异乡体验过年的感受,也能目睹我国友族与华裔一起同欢共乐的场面。

更何况目前中国餐饮业如雨后春笋般在我国开业,加上华人食肆随处可见、华语普遍化等因素,所以中国游客在饮食、沟通方面应该不会面对太大的障碍。

无论如何,旅游业竞争激烈,除了我国之外,东南亚其他国家如新加坡、泰国、越南等也是中国游客春节出游的目的地,支付宝出境游数据显示,春节假期,中国游客在新加坡、马来西亚和泰国的消费金额比2023年增长近6倍,其中泰国位居消费金额榜首,我国的表现也不遑多让,是3个国家里中国游客消费增幅最大的国家。

为了吸引中国游客,各国也相继推出多项措施,比如在机场、旅游景点等增加中文标识;提供中国游客在当地使用数字支付的便利,其中泰国曼谷的轻轨已接受微信支付购票等。

加强旅游业服务素质

旅游业者的服务态度也是吸引游客的关键,问题是,国内部分旅游业者的行径令人不敢恭维,近期一名中国旅游博主“Amakusakiko”在“小红书”发布视频表示,她日前从槟城准备搭巴士前往吉隆坡,然后再前往吉隆坡国际机场(KLIA)搭飞机,不过却因为巴士公司超卖车票将她赶下车,甚至没有赔偿她或替她安排另一趟巴士。

姑且不论这名博主说的是否属实,我本身也曾经历新年期间购买长巴回乡,结果在未被告知的情况下被安排坐工厂巴士,当下就感觉自己受骗了,因为付出的金钱与获得的服务并不对等。

我国不能单凭中国游客在新春期间大增就判定旅游业已回春,反之应快马加鞭,除了加强旅游相关行业的服务素质,也应与其他部门合作改善各种社会措施,这样才能让游客玩得开心又安心,继而将马来西亚视为必游胜地。

 

 
 

 

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北马

槟城与泰旅游业者对接 合艾办“体验槟城”交流

(槟城15日讯)为提升槟城在泰国民众心目中的旅游目的地地位,并进一步加强与泰国的旅游与文化交流,槟城州政府通过槟城环球旅游机构,在泰国南部合艾举办“体验槟城”交流会,与当地旅游业者进行深入对接。

槟城州旅游及创意经济事务委员会主席黄汉伟率领槟城代表团出席活动,向泰国旅游界人士、旅行社代表和媒体大力推介槟城。

他在文告中指出,槟城与泰南地理位置相近,双方关系超越了单纯的邻国概念,是友好邻里,更是文化旅游的共同体,共享丰富的文化和旅游资源,是亲密的朋友和经济伙伴。

他说,2024年槟城国际机场接待的泰国游客人数较2023年增长41%,泰国已成为槟城前五大国际游客来源地之一。

“目前,槟城与泰国三座机场之间每周有40趟直飞航班,而通过陆路入境的游客数量更为庞大。”

他说,据马来西亚旅游局统计,2024年泰国入境马来西亚的游客达160万人,其中80%通过陆路入境。

他认为,槟城与泰南地理位置的接近,以及便捷的陆路和铁路交通,为槟城带来巨大的潜在市场。仅泰南地区就拥有超过940万人口,是重要的目标客群。

他欢迎马来亚铁道公司(KTMB)计划于今年第三季度开通合艾至槟城北海的直达火车服务。此前,该“MySawasdee合艾-槟城直达火车”已于2024年12月29日进行为期8天的试运行。

吸引24槟业者参与

此次“体验槟城”交流会吸引24家槟城旅游业者参与,包括酒店、旅行社、学院和婚礼策划公司,共同拓展跨境旅游市场。

出席活动的嘉宾包括马来西亚驻曼谷旅游局局长努鲁艾因、马来西亚酒店协会(槟城分会)主席拿督吴乃庆、槟城环球旅游机构首席执行长黄茁原等人。

泰国代表包括宋卡府国会议员代表、宋卡府行政组织首席执行员顾问阿都罗曼博士、宋卡商会会长宋逢、泰国南部下区旅游业协会会长吉拉叻、泰国酒店协会会长西提蓬等。

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