言论

旅游业渐露曙光/郭碧融

今年农历新年,我国迎来了好消息,跻身成为中国人民出境旅游热门国家的前5名。

马来西亚华人旅游业公会总会长包一雄指出,旅游业者单在新年期间就接待5000个中国团,有超过10万名中国游客前来旅游,估计为我国带来10到15亿令吉的经济效益。

旅游业在冠病疫情期间陷入寒冬,导致很多旅游相关行业相继倒闭,但随着今年中国游客比过往大幅增加50%,相信有助于旅游业的复苏,但这也有赖于政府继续拟定游客亲善措施,比如我国在去年12月开始对中国公民实施入境30天内免签证措施,就是推动旅游发展的强心针。

异乡过年同欢共乐

此外,我国堪称是中华文化保留得最完整的东南亚国家,新春气息尤其浓厚,从除夕至元宵节,无论是政府或坊间组织都陆续举行多姿多彩的活动,单是在槟城,就有庙会、拜天公、抛柑等,还有舞狮、舞龙、二十四节令鼓、传统舞蹈、剪纸等表演项目,将新年气氛炒得热哄哄,相信也让中国游客觉得格外亲切,因为他们除了得以在异乡体验过年的感受,也能目睹我国友族与华裔一起同欢共乐的场面。

更何况目前中国餐饮业如雨后春笋般在我国开业,加上华人食肆随处可见、华语普遍化等因素,所以中国游客在饮食、沟通方面应该不会面对太大的障碍。

无论如何,旅游业竞争激烈,除了我国之外,东南亚其他国家如新加坡、泰国、越南等也是中国游客春节出游的目的地,支付宝出境游数据显示,春节假期,中国游客在新加坡、马来西亚和泰国的消费金额比2023年增长近6倍,其中泰国位居消费金额榜首,我国的表现也不遑多让,是3个国家里中国游客消费增幅最大的国家。

为了吸引中国游客,各国也相继推出多项措施,比如在机场、旅游景点等增加中文标识;提供中国游客在当地使用数字支付的便利,其中泰国曼谷的轻轨已接受微信支付购票等。

加强旅游业服务素质

旅游业者的服务态度也是吸引游客的关键,问题是,国内部分旅游业者的行径令人不敢恭维,近期一名中国旅游博主“Amakusakiko”在“小红书”发布视频表示,她日前从槟城准备搭巴士前往吉隆坡,然后再前往吉隆坡国际机场(KLIA)搭飞机,不过却因为巴士公司超卖车票将她赶下车,甚至没有赔偿她或替她安排另一趟巴士。

姑且不论这名博主说的是否属实,我本身也曾经历新年期间购买长巴回乡,结果在未被告知的情况下被安排坐工厂巴士,当下就感觉自己受骗了,因为付出的金钱与获得的服务并不对等。

我国不能单凭中国游客在新春期间大增就判定旅游业已回春,反之应快马加鞭,除了加强旅游相关行业的服务素质,也应与其他部门合作改善各种社会措施,这样才能让游客玩得开心又安心,继而将马来西亚视为必游胜地。

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北马

吉打议员:贯穿旅游区 交怡或建磁悬浮轻快铁

(亚罗士打30日讯)国际旅游海岛浮罗交怡未来或建设磁力悬浮轻快铁,为游客提供具规化性交通便利,以及将浮罗交怡打造成世界最佳海岛之一。

上述轻快铁公共概念是分阶段兴建,由瓜镇浮罗交怡客船码头至珍南海滩,而理想中概念是发展至贯穿岛上各大旅游景区。

交韩国公司研究

掌管吉打州工业及投资事务委员会的行政议员海因希曼指出,有关项轻快铁项目交由韩国皇家生态列车开发有限公司(RETD KOREA)与吉州投资公司团队共同研究兴建的可行性。

他昨日在吉州政府大厦陪同吉打州务大臣莫哈末沙努西见证吉打州投资公司与韩国皇家生态列车开发有限公司签署合作意向书后,在新闻发布会表示,有关工程研究报告,包括需克服问题,经济效益及需求潜能等,过后再呈交给州政府审核通过。

“这也是2035年吉打发展蓝图及大吉打经济体(The Greater Kedah)的宏愿下,在浮罗交怡推出的其中一项发展项目。

“选择与韩国皇家生态列车开发有限公司合作,因为合作方是信誉卓越,且在轻快铁技术方面,具有经验和专业化。”

他补充,有关增设轻快铁便利报告将作为指南,并将敲定落实与否。

海因希曼声称,现代化的公共交通可为游客带来便利。此外,州政府会推动当地商业和住宅区发展,让游客能在交怡逗留更久。

他形容,双方会通过研究报告取得双赢方案,确保租车行业依然可以共存,而这项计划采用高科技技术是不会影响当地的生态环境。

另一方面,他补充,州政府也计划推动岛上医疗旅游、高尔夫球休闲景区及交怡——韩国直飞航班等。

签署吉打州投资公司与韩国皇家生态列车开发有限公司合作意向书的双方代表为吉打州投资公司总执行长莫哈末阿扎德与韩国皇家生态列车开发总执行长李昌旭,由大臣莫哈末沙努西以及韩方公司主席辛柄仟等见证。

此项计划是采用磁力悬浮技术打造公共交通导向开发模式,以推动岛上的商业活动和旅游业发展。

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