言论

欢迎到农家作客/陈春福

这个月初到福建,走进世界瓷都德化,再次变成路盲,这个中国三或四级县市发展的速度当真令我惊讶又惊讶。

每三两年,我总要去走一走,但每一次回到德化,我都只能在酒店附近徘徊,没有亲友带路,稍远的地方就去不了。



瓷都顾名思义,陶瓷产业是德化的经济命脉,产品畅销全世界,瓷雕艺术更是享誉天下,名家辈出,瓷雕艺术品获许多国内外博物馆收藏。德化全县30万人口几乎都靠瓷吃饭,而且人口都集中在城关。

小村落打造旅游区

去到当年祖父和父亲离家下南洋的那个名叫李溪的小村落,全村几乎都是陈家人,但我的堂弟妹和村子里的青年都到城关谋生去了,村子里稻田间看不到三两个人影。

县政府提供的投资信息是一本多达近70项重点招商项目的册子,全是针对性的产业;我走访的这个小村落,也在急谋改变,要打造成乡村旅游的村落。农村将利用天然资源和设施,包括竹林、耕牛、梯田、寺院、古民居、民俗、古法造纸、百年古树、瀑布和水库等打造成为旅游区。



一名县领导在交流中指出,小县城缺乏国家多A级旅游景区,不但无法吸引外国客人,也难以留住国内其他地区人民的旅游脚步。留住客人,这正是搞旅游业的重点,小村确实拥有经济效益的天然资源,但要将这些天然资源转换成为具有实效,能为老百姓带来利益,改善生活的产业,就是一个重大的考验。

德化石牛山是著名道教圣地,福建永春人几乎都要膜拜的张自观(慈观)法主公祖庙是海内外,尤其是台湾和马来西亚信众进香的圣地。但这条上山路九曲十三弯,惊险万分,几年前还曾出过事故;政府为了游人和香客安全,当下正如火如荼地建设缆车,相信不久后即可运行。“自来鼻上无绳索,天地为栏夜不收”的石牛山,可以预见未来的进香客会更加如过江之鲫了。

为小地方打开出路

石牛山区内岱仙瀑布有着华东第一瀑的美誉,但上去观赏瀑布要攀爬羊肠小径,耗上好大的力气。现在,政府动工架设玻璃栈道,竣工之后,游客站在玻璃栈道上,观赏落差185米的瀑布,白练凌空降,冲入潭中激起的奔雷般怒吼直冲云霄,那才真正体会李白飞流直下三千尺,疑是银河落九天的恢宏气势。

其实,不单是福建德化这个小县城力图改变,全中国各地的农村也都在争取利用本身的天然资源,打造具有主题的旅游配套,为小地方打开大出路,为百姓生活开创新机。

马来西亚不也是旅游资源丰富的国家吗,但我们的旅游业何以总是让人感觉搞不上道?中国人组团新马泰三地游,大马充其量只是过境,游客多留一天都不容易。中国游客的消费力之强,出手之阔举世皆知,我们也天天喊着要吸引多少百万又多少百万中国游客到来观光,要赚取多少亿元又多少亿元外汇,这些豪言壮语,不会是只耍嘴皮,光说不练的动作吧?

动一下脑筋,花一点功夫,我们许多具有热带风情的小农村小渔村也可以把客人留住。

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财经新闻

每周航班频率超247趟 有望破500万中国游客

(雪邦1日讯)旅游促进局总监马诺哈南表示,该局有信心在中国飞往大马的航班频率支撑下,今年可实现超过500万人次中国游客的目标。

他表示,去年大马共接待147万人次的中国游客。

“我们对吸引超过500万人次的中国游客感到乐观,因为目前每周的航班频率超过247趟,就座位容量而言,从中国飞往吉隆坡的座位数接近490万个。”

他昨晚出席四川航空和中国南方航空前来吉隆坡新航线的欢迎会后,这么说。

“航班班次和新航线将会增加,因此我们对实现这一目标持乐观态度。” 

从成都起飞的四川航空航班和从深圳起飞的南方航空航班,分别于晚上10点和凌晨12点30分降落在吉隆坡国际机场1号航站楼。

他表示,中国航空公司也有兴趣建立直飞大马主要城市的航班,如槟城、新山和古晋。

“四川航空计划营运(从中国)飞往古晋的航班。除了包机之外,我们欢迎中国航空公司营运直飞吉隆坡的航班。”

他说,这符合该部在2026年大马旅游年期间进一步增加直航的目标。

同时,该局将与大马和中国的航空公司、旅游业者合作,增加飞往我国的航班频率。

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