言论

火车顶上看风景/陈春福

还是说铁路!

视频上经常看到某个国家的火车挤得比沙丁鱼更拥挤的情况,那条笨家伙在铁道上轰隆轰隆缓缓前进,车厢内人贴人感觉毛骨耸然,车厢边乘客半个身子挂在外边如惊险耍杂,车顶上一大票人端坐悠哉悠哉好整以暇看风景,这是绝无仅有的火车奇观。



火车挤成这般奇景,可见这个国家基础建设的匮乏,于是外国的投资不来,本地的物产卖不出去,咯咯的牛蹄是悲哀的错误,那不是发展,那是后退。

不管是陆路还是铁路,条条大路小路都是通往“罗马”的重要基础建设,没有这些建设,百姓就要举步维艰看不到路,五路财神更不知要如何将钱财送到家门口。没有了路,就没有了财路,这是大家都知道的基本知识。

菲律宾大力发展基础建设,和中国推动建设苏比克通克拉克的铁路、棉兰佬岛铁路和菲律宾南线铁路三大项目;菲律宾这个岛国不宽裕,但是为了推动国家的高速发展,联通和流通的建设势在必行。菲律宾的这三大项目获得中国提供发展援助资金,今年底可望动工,2022年就看到了路。

柬埔寨和泰国签署双边协议,恢复了断绝45年的跨境客运与货运列车联通,致力推动两国双边贸易、交通和旅游业的发展,促进边境地区和平与繁荣。这两国的经济发展如何,国民生活情况如何,大家只须海盗戴上单眼罩,就可一目了然。



雅加达到万隆,全长140多公里,中国速度350呼啸而过,这个2亿多人口的东南亚大国,要建设东南亚示范效用的交通体系;这条全东南亚第一条高铁,还要引入互联网售票、无线网络覆盖车厢、刷脸进站等世界先进运输服务技术,为印尼人民提供便捷和舒适的出行体验。印尼也是苦哈哈过日子,但政府看到的是基础建设相关产业的发展和增加就业机会。这条大动脉,参与的印尼员工多达2000多人,中方还持续加大培训印尼员工,协助建设拥有高铁技术力量和员工的队伍。

中国和“铁哥”巴基斯坦推动喀什到瓜达尔港的中巴铁路,瓜达尔港被寄予保障能源安全,破解马六甲困局的重大使命,通过该港及其联通新疆的管道进口能源,将减小中国航运市场对马六甲海峡的依赖;瓜达尔港的开航,中国在印度洋取得新的战略支点,巴基斯坦也在经济发展方面获得更大的动力。

大马的脸色不好看

要致富,先开路,这是至理名言,但政治人物有更睿智更神的说词,可以挡住造桥开路的计划。国家穷了不能借贷,未来会破产典当主权。神话力量很大,会让信徒打从心里相信,会激起强烈的反对声音,会成为政治人物最有保障的支持力量。

马来西亚东铁折腾了一阵子砍下200多亿元,省回你我他广大老百姓的钱,这是功德无量。隆新高铁容后再说,赔个4500万元不碍事,一切都要怪前朝,跟我丁点没关系。

马来西亚是一带一路节点上一个既重要但可能又不是非常重要的国家,处在中南半岛南端,成天自诩有战略位置或许是最大的错误。泰国高铁网一旦打开,中南半岛畅通无阻,马新两地联不联通悉听尊便。陆海联通造就货通四海的广西北部湾钦州港利惠中南半岛,瓜达尔港也陆海联通藏疆到西北。

越南泰国柬埔寨寮国笑了,巴基斯坦笑了,我们的脸色可能就没那么好看!

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名家专栏

中国损失,大马受惠?/白文春

本月14日,美国宣布对总值180亿美元(约842亿令吉)的中国进口产品征收新关税,此举旨在保护该国企业免受不公平竞争。这些新关税将针对从中国进口的电动汽车、太阳能电池、部分钢铁和铝以及锂离子电池。

这项举措并不令人意外,因为美国将在今年11月初举行总统选举,现任总统拜登和共和党内领跑的总统候选人,即前总统特朗普,都在竞选中对中国采取强硬态度。

两人还表示,将对中国进口产品征收更多关税,以保护美国企业。在我看来,中国似乎是赢得美国民心的最佳目标(这种战略看起来耳熟能详,因为马来西亚也曾发生这种情况)。

的确,2018年,特朗普上台后,美国对中国发动了全球瞩目的中美贸易战(美国可能并没有真正从贸易战中获益,而且这种战略看起来很熟悉,因为它也发生在大马)。我知道当时许多中国企业仍持观望态度,认为贸易战可能只是暂时的。

中企转移阵地

然而,许多人开始意识到,情况不太可能如此,因为2021年接替特朗普成为美国总统的拜登并没有就此止步,而是加强了与中国的贸易战,包括禁止向中国出售高科技设备。

因此,许多中国企业决定将部分制造业转移到其他地方,以避免受到贸易战的直接打击。

我认为,马来西亚和其他东盟国家的出口肯定已从中受益。

出口恢复增长

与此同时,在2023年遭到出口下滑和消费支出回落的双重打击后,大马的出口今年来恢复稳定的增长。事实上,继自去年第二季开始,连续3个季度下滑之后,我国出口今年首季按年小幅增长约2%。

出口复苏反映在占我国总出口额85%的制造业产品出口上。目前,制造业出口经历连续3个季度下滑、去年下半年下降约10%后,于今年首季反弹,同比增长超过2%。

这主要是由于非电气与电子制成品出口反弹,去年下半年下跌逾10%之后,今年首季同比增长近 10%。

此外,有相当多的非电气和电子制成品出口出现复苏。其中包括制成金属和钢铁产品、机械和科学及运输设备、橡胶和木制品、食品和饮料产品等。

手套出口现复苏

值得一提的是,橡胶产品(可能是手套)出口在经历两年的萎缩后,又出现一个季度的复苏。

近几个月来,马交所上市手套股股价的回升,也证明了橡胶产品出口的复苏。

由于美国最新的进口关税也针对中国的手套产品,假设美国不会将新的进口关税扩大到大马制造的手套产品,大马的手套业者可能会从中受益。

大宗商品出口复苏,尤其是石油与天然气出口,推动了其增长。棕油产品出口仍在萎缩,但跌幅已收窄,为今年首季原产品出口的整体反弹提供了一定帮助。

另一方面,电子电气产品首季出口按年下跌约 5.7%,而去年下半年则是下跌约 7%,这显示电子电气产品出口复苏仍然缓慢。

须跟上新供应链

目前,很难看出大马的出口,在多大程度上受益于中美贸易战,但我认为,出口复苏在一定程度上,是由于全球经济增长更稳定,尽管全球高利率和欧洲及中东地缘政治紧张局势带来了挑战。在我看来,令吉疲软也有所帮助。

中国经济首季增长保持5%以上,而新加坡、台湾、韩国、菲律宾和印尼首季经济增长均有所改善。同样的,大马经济首季录得4.2%的按年增长。此外,欧元区从去年下半年的短暂衰退中复苏。

然而,这些利好因素被美国经济增长放缓局部抵消。

整体而言,虽然中国制造业生产线的转移,可能在中长期内使大马的出口受益,但我认为,我国企业需自我调适和提升,以便跟上这个新的供应链,并从中享受真正的利益。

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