9月，大马喜事连连，首先是汽车业喜传捷报，7月反弹，新车销量同比劲扬14%至2万8553辆。

周五，八成CEO看好GDP增长；同一天，政府宣布2018年财政预算案着重减缓生活压力。

周四，国际贸易与工业部报告，马来西亚贸易表现亮丽，电子和电器产品带动下，首7个月贸易总额提前两个月突破1兆令吉大关，同比增长22%，达1兆80亿令吉，创下我国史上最快的一次。

喜上加喜，7月份出口大涨30.9%，进口走高21.8%，双双优于市场预期，贸易盈余录得80亿3000万令吉。

再喜，今年首7个月贸易出口5296亿8000万令吉，进口4787亿1000万令吉，同比分别增长22.3%及23%，贸易顺差达509亿7000万令吉，是1997年11月以来，连续237个月录得贸易盈余 。

数据、期望、目标皆有，但人民不感可喜，只因看到吃不到，也感觉不到。

开斋节以来，除了7月初的一次减价4仙之外，8个星期了，油价涨涨不休，不曾停止过。把6月杪减价2仙计算在内，7月以来，油价共涨了30仙，降6仙，总共涨了24仙。

不要说经济开始好了，路就在前方，忍耐一下，再等一会儿，好日子很快就会到来，太遥远，太虚无了。苦果就在眼下——油价涨不停，就是最真实的体会。

《南洋商报》独家报道，“经济好？国人多感受不到”，因为经济果实看到吃不到，更那堪生活成本调涨，小市民捉襟见肘。

国家贸易总额再好，也是国家与企业家的事，人民分不到一杯羹；汽车销量再好，卖得再好，也是汽车商得利，消费者还得供期，而开销上涨却是真实感受得到的痛，肩上担子又沉重了一些。

油价还会继续涨上去，物价还会再起吗？工作会失去吗？津贴会减少吗？加时会没有了吗？政府取消各项补贴，有了消费税后，一切压力也来了。等到榴梿（果实）掉下来时，也抵销不了通胀。

薪水与收入永远也抵销不了开销的痛苦，预算案以减缓生活压力为重，但《经济好？国人多感受不到》总是更为真切。

本世纪以来，负利率、货币宽松等非正规经济政策广泛被采用，黑天鹅不断出现以来，“经济越好越痛苦”听来或许怪诞，当灰犀牛走来时，很肯定饥民第一反应会是，见犀开枪，烹而围食。

大选不断拖期，不也夸张吗？问题没获减缓，谁敢说灰犀牛不会出现？砰！