言论

补贴的油水流到边境了/南洋社论

补贴食油被滥用至有如走私和垄断,首相拿督斯里依斯迈沙比里急召开国家生活成本行动理事会(NACCOL)会议后决定出手,即起对全国22家生产商和305家食用油包装厂进行全面审核和展开“漂白”行动。

首相也宣布政府将动员一支由国内贸易及消费者事务部、警方与军队组成的执法部队,从食用油包装厂至国家边境,“一条龙”歼灭滥用食用油补贴牟利的不法集团。政府将采取严厉的措施来防范补贴食油分配出现纰漏的生产商和包装商,包括撤销他们的配额及执照,以确保违规行为不再发生。

这是首相在政治乱局中淡定的处理U转鸡肉补贴政策之后,连接下去解决另一个政府补贴出现纰漏的案例。

政府为民解困的爱心民旨民膏被不法分子利用牟利,这在过去也不是新鲜事,过后亡羊补牢,事情是经过另设小组“严厉调查,必不姑息”处理了,但官民也都会逐渐淡忘,这是多个政府部门没有经过全面思考和完整研究即推行新政策的惯例。

1公斤包装补贴食油良策推出经年,原本透过贸消部的食油稳定机制(COSS)发配与执法,去年曾展开油炸行动3.0(Ops Goreng 3.0),每天拉队审查食用油的供应链,每日在杂货店、批发商和超市进行检查,誓言要打击厂商和包装商的补贴食油走私恶行,并确保低收入消费者享有便宜食油供应。

贸消部的执法行动效率如何?我们只知道这几个月来一般人是不容易买到1公斤包装补贴食油,有货的地方也会看到据说是贩商在大肆购买,排到你时通常是卖光了。

有多少人真正用过1公斤装补贴食油?可能你去档口买的炸鸡排是用2令吉50仙的补贴油炸的,但小贩不会少收你一毛钱。你省不到,但有动脑筋的人则多赚了。

这是执法的问题,零售商的问题,或是自私贪便宜消费者的问题?既然是无王管的自由买卖,只能看你站在哪一个立场评估问题。

近期掀起百物涨价潮和鸡肉价猛涨和短缺课题,补贴食油的分配和运作纰漏再次获得重视,而这时候在泰南的陶公府(Narathiwat)、哥乐镇(Sungai Golok)、荣区(Weng)和双溪巴迪(Sungai Padi),市场上已经充斥来自大马的补贴食油,1包卖约7令吉,而且没有限制购买数量。

政府至今补贴食油已用了40亿令吉,有多少是真正花在低收入老百姓的厨房,还真的是不知该如何统计。

首相昨日还说,目前统计数据显示全国每月发放补贴包装食用油逾6万吨,这是什么概念?粗略计算,如果全国有1000万个家庭有用食油,这数量可以分配给每个家庭每个月2公斤。不妨问问自己,你家每个月吃多少食油?

首相提出这个数据,说明国家生活成本行动理事会也心里有数,40亿令吉补贴用在老百姓肯定是足够也有多了,买不到油和出现在在泰国市场,也证实油水外流,这支由贸消部、警方与军队组成的执法部队,真能从食用油包装厂一条龙追查至国家边境,至斩草除根,40亿令吉才用得值,才能帮到人民。

 

ADVERTISEMENT

 
 

 

反应

 

财经新闻

陆兆福:明年续拨款4800万 FLYsiswa惠及逾5万学生

(吉隆坡5日讯)交通部长陆兆福指出,今年共有5万2030名大专生可在大专生机票补贴计划(FLYsiswa)下获得机票补贴,截至本月4日,已有68%或3万5183人兑换FLYsiswa电子优惠券。 

他说,内阁在9月3日已同意将FLYsiswa列为交通部年度项目,这反映出政府决心加强西马、沙巴、砂拉越及纳闽之间一体化,并促进国民团结的决心,符合马来西亚联邦精神。

“这措施旨在减少想返乡的大专生经济负担,特别是那些只能搭飞机而没有其他交通选项的大专生。 

“在2025年,机票补贴包括FLYsiswa计划及佳节补贴机票已纳入2025年财政预算案中,预计支出为4800万令吉。” 

陆兆福今日在国会下议院针对民兴党仙本那国会议员拿督斯里沙菲益阿达提问交通部是否建议将FLYsiswa列为年度计划,而不是一次性或等宣布的措施一事,这么回应。

陆兆福提到,补贴计划是通过“信用积分”方式,本地航空公司将为符合资格的学生发放300令吉电子优惠券,用于购买往返半岛、沙巴、砂拉越及纳闽之间的国内航班机票。

他提及,今年符合援助条件的学生中,42.7%(2万2226人)来自沙巴,36.8%(1万9171人)来自砂拉越。

不反对选择任何飞机

对于沙菲益阿达在附加提问建议使用大型飞机飞往沙巴及砂拉越,陆兆福指有关决定取决于航空公司,该部不反对航空公司选择任何飞机。

他说。目前飞往沙巴及砂拉越的航班次数确实减少,但只是暂时性,让航空公司可以解决维修问题。 

“我相信在12月,吉隆坡飞往沙巴、砂拉越的航班将恢复正常,以提高运力。”

视频推荐:

反应
 
 

相关新闻

南洋地产