言论

贸易战打不出真火/陈春福

狂人特朗普突然发飙,向中国发起贸易战,但这场仗真能打得响?中国会服软?这场战争打的又是什么东西?

各方对这次的贸易战各说各话,专家分析总是条理分明、有纹有路,每个人都可以讲出一番耸人听闻的理论或内幕。但不管是什么理由或内幕,这场战争是货币战争,是人民币与美元的交锋。



美国前国务卿基辛格曾说过:谁控制了石油,谁就控制了所有国家;谁控制了粮食,谁就控制了人类;谁掌握了货币发行权,谁就掌握了世界。

美国巧妙利用金融手段,建立美元在世界的霸权地位,更迫使许多国家以美元作为储备货币和买卖石油。1970年代以前,国际石油交易是以多元货币交易的,但美国在70年代秘密与世界最大产油国沙地阿拉拍签定系列协议,以美元作为石油唯一的议价货币,油盟也无可奈何。

在国际上,越多人使用某种货币作为交易媒介,这种货币的贮藏价值和计价单位的职能就越高。当下,美元占到全球官方外汇储备的三分之二,超过五分之四的外汇交易和逾半的全球出口是以美元计算,美元自然巩固了霸权地位。

美国是世界最大的经济体,美元的霸权更是如虎添翼,老美通过大量印刷钞票分别塞入全世界各个国家的保险柜,一时你侬我侬,大家绑在一起。老大哥一脸阴笑,谁敢和我对抗,最坏的情况是大家一起抱着死。

中国以柔制刚



不过,世界这么大,真没人敢和老美对着干吗?答案自然有,只是下场很悲惨,典型的例子是伊拉克的萨达姆总统。美国捏造一个借口,飞机大炮开进来,萨达姆不单总统位子坐不稳,连一条老命也赔上;伊朗也是不听话的坏孩子,经济制裁的大帽子又扣了上来;德国大妈默克尔只说欧元比美元更适合做石油交易货币,希腊债务危机立马涌现,搞得欧盟焦头烂额。

有人吃苦头,却也还是有敢向牛仔说不的国家,北方巨熊俄罗斯、古波斯国伊朗,还有受尽欺凌的伊拉克和委内瑞拉,都和中国以人民币交易石油。

弱肉强食是任何一个年代都在发生的事实,谁的拳头大谁就是老大。美国就是靠着军事势力横行霸道。不过,中国的崛起是挡不住的势头,牛仔即使再凶再横,对着东方巨龙也是不敢太过造次。牛仔本身近年体质不佳,若要横着干,未必能讨好,非得两败俱伤。掂量一下情况,划不来的算盘精明如鬼的牛仔自然不会乱打。

中国近年的崛起,采取温和的态势与各国友好互惠互利,一带一路的倡议,更开创世界经济格局的奇迹,相互配合的沿线国家经济生机勃勃、稳健增长;中国领导人更语重心长地表示,以利相交,利尽则散,只有以心相交,才能成其久远。摆出的态势,正是要打造一个利惠全人类的命运共同体,岂似美国动辄飞机大炮,生灵涂炭,祸害苍生。

这个贸易战,美国如果执意要打,中国绝不含糊,但从世界局势相互制衡的情况来看,这场战争绝计不会打出真火。

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要闻

杨顺兴:7月中国深航东航或直飞槟

(槟城20日讯)马来西亚旅游局副主席拿督杨顺兴表示,今年7月有极大几率迎来中国2家航空公司直飞槟城,即深圳航空和中国东方航空。

他指出,东航是属于首航槟城往返上海,至于深航则是复飞槟城与深圳。后者在疫情之前,即2019年12月曾首次航行深圳与槟城,次年因冠病疫情而停飞。

杨顺兴也是槟城港务委员会主席。他今日发文告说,上述航线的启航不仅会让槟城受益,同时可为北马3州(槟城、吉打和玻璃市)及北霹雳的民众带来经济效益,包括工业和旅游业。

他表示,东航与深航的航线开通也有助于为槟城瑞典咸港口争取母港的努力奠下一定的基础,而在槟城港务委员会的“飞航与海航”(Fly & Cruise)蓝图里,开拓更多直航飞来槟城,亦是交通部赋予的任务之一。

他说,除了吉隆坡与槟城,该局也将会把国际航线积极推展至国内更多城市。

他表示,今年2月,他已与东航董事长王志清在吉隆坡会面,大马旅游局也承诺为东航准备在我国开通5条新航线给予协助与支持,即吉隆坡往返西安、成都、武汉与南京、以及槟城往返上海浦东。

杨顺兴说,在与两家航空公司负责人会面后,了解到目前还剩部分技术问题有待解决。

“我将亲自向交通部长陆兆福及旅游部长拿督斯里张庆信汇报此事,以让部长们通过其部门辖下的相关单位进行协调及处理,力保此航线能顺利启动。

“除了鼓励我国航空公司开拓航线直通中国各城市省份之外,也欢迎更多中国航空公司飞来我国各城市。”

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