言论

AI选股赢人,怎办?/南洋社论

人工智能产品开始正式进军华尔街——傲慢的人类学习好好地与机器人相处的时代到了!

还记得那个横扫围棋界的“阿法狗”吗?3:0让柯洁输得没脾气,现在,它也输了。上月杪,谷歌团队宣布新的围棋AI“阿法狗零”以100:0打败了阿法狗。



阿法狗零,从零开始摸索,不需要任何人类棋谱,人类经验是好是坏,对AI而言不重要,甚至完全无关。或许你会说:这只是围棋。

换作发生在职场?比如股票投资,你还能如此淡定?

7月,市场人士还乐观地认为,尽管一半工种未来恐怕会被机器取代,对冲基金经理还是可以高枕无忧,甚至认为机器想要取代人似乎还很遥远。

原因是,根据Preqin提供的对冲基金行业今年上半年的数据,电脑主导的策略,或业内所称的系统策略(systematic strategies)的回报率为3.17%;而更加传统的自由裁量策略(discretionary strategies),回报率则几乎是前者的两倍,达到5.99%。这些数据都是去除了相关费用后的净回报率,是2009年年初以来对冲基金行业的最佳半年度表现。

6月,摩根大通的一项分析报告显示,尽管美股60%以上的股票由被动投资者或量化基金所拥有,但这些基金自年初以来的的平均收益不到2%,远不如剩下30%多的主动人工投资者,甚至还远远跑输了大盘(标普500指数同期收益超过8%)。



当时,3位对冲基金大佬:元盛资产管理(Winton)的创始人兼总执行长大卫赫丁告诉其客户,重大的决定依旧要人类做出;管理着另外一只主要基金的基金经理迈格辛称,电脑模型可以发现市场异常,却很难给出答案;另外一个基金经理佐迪韦聂则称,人类在发现模式,比机器具有优越性。而不久之前,享有“新债券之王”美誉的杰菲里甘勒更坦言:“我根本不相信机器接管金融业。”

10月杪,由机器人挑选股票的交易所交易型基金(ETF)表现亮眼,跑赢标普500指数,投资人终于感受到人工智能对华尔街的冲击;今天,人工智能甚至可以自学成才。恐慌之余,人能怎办?

显然,AI末世中最令人恐惧的场景出现了,慢慢的走来!今天,人类要考虑的,除了机器带来的威胁,正如阿里巴巴创办人马云说的“好好的利用机器人”,除此之外,似乎别无他法。

 

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国际财经

丰田携手波士顿动力 投入研发具备AI能力机器人

(东京、华盛顿17日讯)丰田汽车的研究部门和现代汽车旗下的波士顿动力(Boston Dynamics)正联手加速开发具有人工智能(AI)的人形机器人。

两家公司16日表示,双方的合作将把丰田研究所在机械大型行为模式学习的专业知识,结合波士顿动力的Atlas人形机器人。双方组成的团队将研究受过AI训练机器人的用途领域,像是进行人类与机器人互动等。

丰田表示,公司在运用AI教导机器人学习的方面有所突破,至于波士顿动力公司在机器看门狗和用于仓库备货的行动机械手臂方面曾取得商业上的成功。波士顿动力在2020年被现代集团收购。

丰田和波士顿动力公司携手合作,面临其他智能机器人计划的潜在挑战。例如特斯拉上周展示了Optimus机器人,而多家人形机器人新创公司正获得关注,也吸取了数十亿美元的投资资金。

两家公司的合作将聚焦基础研究,目标最终进行商业运用,但主管们不愿透露具体时程和相关预算资讯。

丰田首席科学家普拉特(Gill Pratt)表示:“这样的技术未来前途可观。我们在生成式AI方面的成果,能大幅补充波士顿动力已取得的成果。”

普拉特表示,最终的目标是将机器人引进工厂的组装生产线,以及引进家庭进行年长者照护。汽车业者一直处于自动化更多组装产线流程的潮流先锋,借此降低劳力成本并提升劳工安全。根据国际机器人联合会的数据,2023年全球新部署的机器人中,约四分之一是在汽车产业,比任何其他产业都还多。

波士顿动力的技术长桑德斯表示,计划“几年内“在现代汽车的工厂中部署具备特定任务的人形机器人,同时与丰田合作进行研究,目标是开发具备AI的多重功能机器人。

新闻来源:世界新闻网

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