言论

EPF第三户头恐弄巧成拙/梁仕祥

本月本地最热的财经课题,除了有石油与黄金价格因为地缘政治风险因素而飙升,还有就是雇员公积金局(EPF)第三户头的详情已浮上台面。

到截稿为止,EPF其实都尚未针对其即将推出的第三户头给个说法或官宣,但各路媒体已经在抢先引述消息报道,而各报得到的消息又大同小异,看来新闻的真实性已是八九不离十。

不影响派息论待观察

先重温相关新闻:EPF预料在5月推出第三户头,允许会员随时从该户头提款。落实之后,未来会员缴纳的公积金分配将调整为第一户头75%(目前为70%)、第二户头15%(目前为30%)及第三户头10%。

消息人士也称,第三户头不会影响公积金派息,对此我抱持较大的怀疑态度。冠病疫情期间,政府允许EPF会员数次特别提款应急,对该局派息率的影响是肉眼可见,要说成立可让会员灵活提款的第三户头后对该局派息毫无影响,应该是绝无可能。

再回顾一下第三户头的提议是从何开始。首相拿督斯里安华是在去年宣布2024年财政预算案时一并公布此项措施,并由财政部研究如何实施,当时预计今年4月就会开跑,2月底公布2023年派息时会披露详情。

不过公积金局的进度并没有赶上,是直到最近才有风声传出。

回到今天主题。政府宣布成立EPF第三户头的用意,想来是为了让国人可以更灵活管理自己的退休储蓄,必要时可以提出一笔钱应急。同时也可回应了之前在野党屡屡提倡的重启公积金特别提款计划。

出发点虽好,但这主意是把双刃剑。首先,从个人理财角度来看,国人的理财素养仍然堪忧。如果有机会让会员灵活提款,大部分人到底会真的因为需要应急而提款,还是为了即时享乐而拿钱出来消费呢?这一点是存疑的。

若是后者居多,那政府一直表示想要重建国人退休储蓄的计划,恐怕会因为成立第三户头不进反退。

最大本地机构投资者

另一方面,公积金局是国内股票市场的最大本地机构投资者,面临资金流失加速,可能会冲击其投资部署,本地股市也会遭受撤资冲击。

另外,拟议的第三户头与一般的银行存款户口有些相似,而派息率可能又会较银行的利息要高。如今数字银行发展迅速,已在推出极优惠的存款利率与传统银行抢滩。

国内金融机构的存款竞争若加剧,恐怕会侵蚀银行的盈利。

公积金局本身就是两家银行——兴业银行(RHBBANK)和马建屋(MBSB)的最大股东,也是多家上市本地银行的主要股东。

也许政府其实是有更两全其美的方案回应上述的疑虑吧。但目前也只能等候公积金局正式推出第三户头时,才能知道更多详情。

希望政府推出新政策时是有经过深思熟虑,应以长远效益为优先,而非为了短期的政治利益而仓促进行。尤其不应再朝令夕改,否则外资的撤离只会不断加剧,经济复苏就更加遥遥无期了。

反应

 

财经新闻

售大马机场后参与私有化 知名作家向EPF提4疑问

(吉隆坡31日讯)曾为两名前首相撰写过文章的本地作家艾薇札米雪表示,她曾多次在其专栏撰写,雇员公积金局根本没有必要脱售大马机场(AIRPORT,5014,主板交通和物流股)的股票,因为它们在后疫情已处于上升轨道。

“也即是说,未来10年,大马机场仍有望从机场业务和管理中,获得可观的利润。”

她今日在《阳光日报》题为“雇员公积金局‘外壳’着火”的专栏中指出,根据大马机场向大马交易所报备的文告,公积金局在短短13个月内,将其持有的大马机场股权,从15.67%(2022年11月29日)减至5.79%(2023年12月28日)。

“作为参考,在该期间,公积金局以6.35令吉(2022年12月2日)至7.70令吉(2023年9月1日)的价格,脱售大马机场上述股权。”

她说,在公积金局出售大马机场近10%股权后不到几个月,国内两家财经媒体《The Edge》和《Business Today》就刊登了有关交易的消息。

“除了朝圣基金局外,人民心中最有权势的法定机构就是雇员公积金局。在1951年雇员公积金法令下,公积金局成为政府规划人民从生到死的理想财务地标。”

损失7亿

她说,但与大马许多事件和教训一样,公积金局从去年至今,卷入将大马战略企业-大马机场股权出售给总部位于美国的贝莱徳公司-全球基建伙伴(Blackrock-GIP)的事件中。

艾薇札米雪说,此举让人对公积金局的投资策略和资金管理引起了重大质疑,因为公积金局在13个月内(2022年11月至2023年12月)出售大马机场股权,已导致5亿至7亿令吉的损失。

“宣布以每股11令吉私有化大马机场的计划,公积金局至少要面对5亿至7亿令吉的损失。”

“简而言之,公积金局大量脱售大马机场股权后,再赔本回购。”

以下是对艾薇札针对这笔交易,对公积金局提出的数个疑问:

(一)在2022年11月之前的10年内,公积金局在大马机场持股不曾低于10%,为何会在短短13个月内减少了近10%?

(二)何谓公积金局“谨慎买卖框架和策略”?如何证明低价出售和高价回购股票是合理的,为何损害了人民的利益?”

(三)是谁批准公积金局在大马机场持股的决定?这项决定是以什么为依归?

(四)此事涉及国家战略资产的管理,这是否由公积金局高层或董事局成员向国家领导层请示后作出的决策?”

反应
 
 

相关新闻

南洋地产