言论

IBS拉低房价,奖掖要快!/南洋社论

周二,马来西亚房地产发展商会前主席黄腾亮说,若我国建筑领域能全面实施工业建筑系统技术(IBS),可把大马的房屋价格拉低10%至20%。这是振奋人心的喜讯,尤其是无壳一族。

消费税以来,物价升多降少,尤其房屋向来只升不降,有也是昙花一现,海市蜃楼。



本周的另一个好消息是,政府表示,可负担房屋价格将从40万令吉修改为30万令吉。再加上IBS建筑技术效应带来的10%至20%降价,购屋者应该可以减少3万令吉以上的负担。

如果有这一“梦想”成真,肯定要比首相4月6日公布,再推出MyDeposit 房屋计划,以协助月入1万令吉以下的首购族,购买不超过50万令吉房屋时,提供高达3万令吉的辅助金,更为实际与吸引人。

减少成本是最直接及最有效降低屋价的方式,10%至20%肯定是笔可观数目,甚至是一笔头期。所以,建筑业界应该立刻付诸行动,当局也应该软硬兼施,立法或奖掖所有落实IBS技术的商家和企业。

我国IBS技术一开始落实时走错了,导致建筑领域无法抹去不接受IBS的旧有思维;其他国家如芬兰、瑞士、日本、德国和新加坡,落实这项技术却不成问题。

IBS技术对我国建筑业而言还相当新,如今仅有20%的建筑公司采用,未来发展空间非常宽广,造成的影响和受惠的人民也将无远弗届。



黄腾亮说,要在2020年前让50%的建筑公司采用IBS技术,是很艰难的事情,但若成功达致目标,将有助于提升该领域的发展。

让人万分失望和吊诡的是,根据首相办公厅的实施与协调单位(ICU)数据显示,我国仅有24%发展值1000万令吉或以上的公共工程,达到IBS系统下的分数的70分,私人界的建筑工程,仅有14%达到50分。

何以会出现了这种现象呢?身为建筑商的万达城发展有限公司董事张昌鸿、大马建筑商公会(MBAM)副会长纳丹及Peninsular Precast公司技术顾问沙比利,周三在“马来西亚工业建筑系统技术(IBS)领域的设施、奖掖及挑战”论坛上,提出他们在建筑领域所面对的问题,直言建筑商和发展商完全未能在政府拨给的IBS奖掖中,获得好处。

政府厚此薄彼,奖掖一方又不奖掖另一方,是IBS无法成功的原因之一。只有当建筑商和发展商都获得制造商一样的平等对待和奖掖,IBS技术才会获得全面的推动和使用,而涉及的都必须是庞大的发展计划,在量与奖掖的双层助益下,整个房屋计划的成本肯定降低,然后可以下达到购屋者。

政府一直强调“居者有其屋”的伟大目标和远景,而人民也无不期望着这一天尽快到来。政府必须忙落实给予所有涉及使用IBS技术者奖掖,重赏之下有勇夫,而这一方式促成的房价下降,必然较之打房下的价格趋软,更能让业界和人民认同和欢迎。所以,行动要快!

 

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魏家祥:向挥霍者征税 消费税更公平

(吉隆坡28日讯)马华公会总会长拿督斯里魏家祥博士指出,消费税会更公平,因为是根据奢侈品或豪车上挥霍无度人士的开销所征收的税务。

他强调,消费税依然是大马高效税收与补贴制度的更好选择。

魏家祥今日在脸书分享一段长达两分钟的视频时说,他研究2025年财政预算案,了解到国债已达至1.2兆令吉。

“这几乎是2018年之前的两倍,但我想重申我的立场,提高政府收入的更好方法是通过税收与补贴,即消费税。

“在销售及服务税(SST)存在操纵的空间。

“这就是为什么政府需实施电子发票等其他措施来应对有关问题,而这对每个人来说都相当麻烦。”

他说,另一项建议是在每年更新路税期间,征收汽油税。

“若一个人有能力购买逾30万或50万令吉的汽车,他们往往也能够支付额外费用,如每年2600令吉的汽油税。

“政府可对价值超过30万令吉的汽车,征收这项税收。”

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