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“债”投资 扭转“钱困”/麦传球

很多人都想通过投资来建立财富,以便能早点达到设定好了的财务目标和实现财务自由。

然而,有些人没有意识到,其实投资不是他们建立财富的首要任务。相反的,他们应该在开始投资之前,进行适当的个人财务规划审查。



如果只专注于投资而不管个人的财务规划,就显得本末倒置,不分主次了。这也类似于交易或投资,大多数人都专注于计算要赚多少利润,但却忽略了持有成本和其它的风险。

一些投资者仿效基金经理借钱投资,希望能以钱赚钱来减少债务。但是大部分时间,他们都未能实现这种一厢情愿的做法。

在很大的程度上,他们不仅没有足够的投资技巧,而且使用借来的资金进行投资,使他们面临巨大的心理压力。

因此,他们对投资的买卖决策显得非常的情绪化而增加了赔钱的机会。

如果可以的话,散户最好不要借钱炒股。

老人有言:“学好三年,学坏三天”。建立财富也类似,学习如何赚钱的时间需要三年,但不学无术的人亏钱只需要三天。



本文的目的不是教你如何借钱炒股。相反的,既然你想借钱投资,本文可以帮助你更加了解其中一些需要知道的信息或知识,并成为一个比较聪明的借款投资人。

在股市有一句名言:“10个散户,7个输,两个平,1个赢。”

所以,如果可以的话,散户最好不要借钱炒股。除非你已经掌握了在整体上持续赢钱的技能。

如你真的非借不可,你需要注意下列的各项提示:量力而为

请不要借超过你能支付每月分期付款的金额。因为他会影响你的正常财务状况和心里状态,进而影响你的投资表现。

投资风险与回酬

如果你借钱投资,意味着你认为你的投资回酬会高于你的借贷成本。

风险和回酬通常可以假设为正相关;更高的回酬意味着要面对更高的风险。

这种做法最大的问题,是借贷成本是确定的,而投资的回酬是不确定的。而且利息支付将会进一步压低投资的回酬率。

如果你决定借钱投资,你需要尽力投资高股息收益率和良好基本的股票,以便股价上升和股息的总回酬,超过应偿还债务的数目。

如果不是熊市,平均而言,估计高股息和良好基本股票的总回酬率约为10%。因此,只要你的借贷成本低于10%,你将获得正的投资回酬。

例如,如果你的净收益为5%,你将能够在14.4年内,将你的初始投资金额翻倍(72法则*)。

借钱投资的年龄组

无论投资的潜在收益多高,接近退休年龄的投资者,不应该借钱投资。你越接近退休,你承担的风险和债务就应该越少。

相反的,低债务,高可支配收入以及年龄介于30至50岁之间的投资者,是处于借钱投资的黄金时期。一般来说,他们有较高的赚钱能力,因此,也具有较高偿还贷款的能力和可借更高的金额。

不要做卡奴(卡债族)

笔者不建议从信用卡中提取现金,或每个月只支付最低金额来偿还信用卡余额,以便可以使用现金来投资股票。

这是投资股票最大风险的方法之一,因为18%的信用卡年利率,将导致你未偿还的余额在4年内翻倍(72法则*)。

当你使用信用卡现金进行投资时,你的计划是尽快赚钱并结清信用卡债务。但是,世事往往事与愿违,你可能非但一分钱都没赚到,还把本金都赔进去了。久而久之,你会因背负高额卡债,而陷入财务周转不灵。

股票保证金账户

拥有股票交易账户的个人,如果符合开户要求,可以开股票保证金账户来进行交易。

一般而言,你可以将现金或你的股票作为抵押品。这使得你可以购买的股票价值,是可以超过你所拥有的现金。

当股价上涨时,收益就会大幅增加。但是,当股价下跌时,你也会遭受更大的损失。

后备计划应对股价跳楼

总而言之,散户最实际的决定和行动是先理债,才能扭转干坤,只专注于投机,是很难改变“钱困”的局面的。

欲望是驱使人类向前进步的动力,但也是负债的罪魁祸首,就如水能载舟,亦能覆舟。

你乘坐的是一艘财富创造之船,正航向财务自由,还是是一艘财富消耗之船,因为无法承受沉重的债务而缓慢的在下沉中?

你有后背计划,在紧急时作为你的救生衣吗?如果没有,当股价跳楼时,你需要在没有救生衣的情况下,跳下财富消耗之船,投奔怒海了。

备注

所谓的72法则,是用作估计将投资本金(贷款)倍增所需的时间。假设最初投资(贷款)金额为1000令吉,复息年利率是5%,利用“72法则”,将72除以5得到14.4。即需约14.4年的时间把投资金额(贷款)从1000令吉倍增至2000令吉。

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财经新闻

4年获批10项目 航空航天业吸资5亿

(吉隆坡22日讯)我国航空航天业在2020至2023年共获得10个批准投资项目,投资额达5亿1340万令吉,并创造700多个就业机会。

投资、贸易及工业部表示,当局已制定了各种战略举措,来促进一个竞争力和永续性的航空航天业,包括2030年大马航空航天业大蓝图、第12大马计划下的航空航天业框架,以及2030年新工业大蓝图。

投贸部说,在疫情席卷全球后的2年内,大马航空航天公司已获得价值57亿令吉的新航空航天制造工作配套。

该部也强调,这项积极发展受益于正在进行中的维护、修理和大修(MRO)领域的扩建项目,这些已进入实施阶段的项目价值超过6亿令吉。

该部昨日在国会网站上,书面回复土团党浮罗交怡国会议员拿督莫哈末苏海米有关新航工程公司(SIAEC)等新兴业者的竞争中,如何加强本地维护、修理和大修领域的航空航天企业的提问。

投贸部指出,大马国家航空航天工业公司(Naico Malaysia)和大马投资发展局,已与原始设备制造商和一级供应商建立了战略合作关系,通过研讨会、论坛和持续的商业配对会议,来加强本地价值链。

“例如,在柔佛马赛城国中二校举办的柔佛航空航天人才活动,希望能激发年轻人对航空航天领域工作的兴趣。”

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