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买股5策略提高赢面/麦传球

不管是因为基本面、技术面、新闻面、内幕交易等因素,而处于上升趋势的股票,都比下跌趋势的股票有更好的胜算。

购买蓝筹股和其他优质股几乎是所有投资者都知道的基本投资知识。然而,购买良好基本的股票并不能保证投资者赚钱。

平均来说,近90%的散户仍然在亏损或无法连续盈利,即使是所谓的价值投资者也不能幸免。



所以,购买良好基本的股票只是一个买股的先决条件,但还不足以提高赢面。以下的5个策略对股市达人来说似乎是基本常识,但对于许多散户而言,他们要么不知道,要么没有意识到这些策略的重要性。

1. 处于涨势股票

不管是因为基本面、技术面、新闻面、内幕交易等因素,而处于上升趋势的股票,都比横盘或下跌趋势的股票有更好的胜算。

但问题在于,很多忠实基本派的散户不在乎、或没有意识到,他们买进的股票是处于上升或是下跌的趋势,因为他们认为只要股价是低估的或从最近的新高回调了,就是值得买入。

对他们来说,技术分析并不重要,甚至嗤之以鼻。



所谓的上升趋势股,除了因基本面好而一直位于长期上升趋势的股票(当然所有的股票都会经历技术调整,或跟随大市而实际调整),也包括那些经过重组,资本管理或其他企业活动而转亏为盈,开始上升的股票(最好先观察两季财务报告)。

这些股票一般上都是因为之前一直在亏钱而被低估的。现在买入是因为有更好的未来前景和估值。

2. 定期定额投资

一般而言,定期定额投资是指投资者用固定金额的资金买入基金。这种理财方法是基金经理最喜欢推荐给投资者的,因为它是一种又容易又有效管理自己资产的方法。实际上,这种方法对长期价值投资股票也很有用。

具体来说,投资者每隔一段时间,比如一个月,用固定金额的资金买入股票。当股票价格下跌的时候,买入的股票数量就会比较多,当股票价格上升的时候,买入的股票数量就会比较少。

经过长时间投资,就能摊薄成本,而且能避免由于错误的交易心理造成追涨杀跌。只要购买基本好的股票,如果持有至少一整个股票市场的周期(即平均8到10年的时间),很少不赚钱的。

3. 高收益股票或产托 (REITs)

通常我不鼓励散户购买商品(包括黄金)和任何其他不含股息或利息的股票,除非散户有持票能力和低廉的资金成本。因为当你的投资没有任何基本的回报时,你会亏在机会和资金成本。

购买高收益股票或产托的好处是,进可攻,退可守。当股价持平或下跌时,所赚取的股息可用来抵销持有成本。而当股价上涨时,它会提供资本收益。

产托与单位信托基金类似,即由多元化的资产投资组成。不同的是,单位信托基金是以股票,固定收入证券和流动资产(包括货币市场工具及现金)组成的,而产托的多元化投资是不同类型的房地产。

它像股票一样,是可以在交易所买卖的证券。产托可享有特殊的税务优惠(例如,如果支付至少90%的盈利作为股息,收入则免税)。所以一般上可为投资者带来比其他种类的证劵更高的收益。

4. 与庄共舞

基本上,各种庄家(如大基金,大投资者和其他类型的集团)支持的股票将有更高的上涨机会。他们投入大量资金以获得大量股份必有其原因。

只要该股票是由可信任的基金或投资集团持有,我们就可以随之进行投资,因为我们相信他们已经做好了应有的详细分析了,而不是冒冒然的投入大量资金。

5. 短线投机配对交易(Pair Trading) 

配对交易是指交易员同时买入及卖空股票,以赚取价差。

做法是选择两只走势有一种特定相关性的股票(例如在同一个行业里的两只股票,价格走势一致)。当股票甲(例如马银行)上升时,股票乙(大众银行)也会随着上涨,反之亦然。

当两只股票之间的相关性暂时不一致或减弱时,即一只股票上涨而另一只股票不大动或下跌时,配对交易便可先卖空跑赢的股票,同时买入跑输的股票,并预期这两只股票的“差价”最终会收敛而赚取中间的差价。

大马交易所正在修改卖空的规定,允许所有投资者进行即日卖空。所以在不久的将来, 散户也能卖空来进行知线配对交易。

总的来说,买优质股只是先决条件。如果能结合以下所有的策略,结果可能是无瑕可击。前提是两只股票之间的相关性回归历史均值,而且能在理性的市场操作。

但是我们可能永远都找不到一个理性的市场,因为一个市场就是所有参与者的总和,而大部分一直输钱的参与者(散户)都不是理性的。

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4年获批10项目 航空航天业吸资5亿

(吉隆坡22日讯)我国航空航天业在2020至2023年共获得10个批准投资项目,投资额达5亿1340万令吉,并创造700多个就业机会。

投资、贸易及工业部表示,当局已制定了各种战略举措,来促进一个竞争力和永续性的航空航天业,包括2030年大马航空航天业大蓝图、第12大马计划下的航空航天业框架,以及2030年新工业大蓝图。

投贸部说,在疫情席卷全球后的2年内,大马航空航天公司已获得价值57亿令吉的新航空航天制造工作配套。

该部也强调,这项积极发展受益于正在进行中的维护、修理和大修(MRO)领域的扩建项目,这些已进入实施阶段的项目价值超过6亿令吉。

该部昨日在国会网站上,书面回复土团党浮罗交怡国会议员拿督莫哈末苏海米有关新航工程公司(SIAEC)等新兴业者的竞争中,如何加强本地维护、修理和大修领域的航空航天企业的提问。

投贸部指出,大马国家航空航天工业公司(Naico Malaysia)和大马投资发展局,已与原始设备制造商和一级供应商建立了战略合作关系,通过研讨会、论坛和持续的商业配对会议,来加强本地价值链。

“例如,在柔佛马赛城国中二校举办的柔佛航空航天人才活动,希望能激发年轻人对航空航天领域工作的兴趣。”

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